Air China Cargo verður nýjasti viðskiptavinurinn fyrir Airbus A350F fraktvélina.
Sól miðlungs A ljós,
Twin B ljósaverksmiðja,
lágt B hindrunarljós,
Inset FATO birgja.
Mynd: Air China Cargo verður nýjasti viðskiptavinur Airbus A350F fraktvéla
14. nóvember 2025, undirritaði Civil Aviation Resource Network: Air China Cargo Co., Ltd. (hér eftir nefnt „Air China Cargo“) fasta pöntun við Airbus fyrir sex Airbus A350F fraktvélar. Þetta gerir Air China Cargo fyrsti viðskiptavinurinn á meginlandi Kína til að panta vörumerki-nýjar Airbus A350F fraktvélar.
Wang Hongyan, varaforseti Air China Cargo, sagði: "Airbus A350F flutningaskipið býður upp á verulega bætta eldsneytisnýtingu. Við vonum að með innleiðingu A350F og skilvirkrar rekstrar- og viðhaldsstjórnunar getum við aukið langtímaþol Air China Cargo og getu til að standast áhættu í stöðugri starfsemi sinni."
Benoît de Saint-Exupéry, framkvæmdastjóri sölusviðs Airbus atvinnuflugvéla, sagði: "Við erum ánægð og fögnum Air China Cargo sem nýjasta viðskiptavin sinn fyrir Airbus A350F flutningaskipið. A350F mun skila meiri skilvirkni og afköstum á sama tíma og veita sterkari flutningsgetu og sveigjanleika í hleðslu inn í samþættingu Air China Cargo."
Air China Cargo er eina fraktflugfélagið í Kína sem ber þjóðfánann og höfuðstöðvar þess eru í Peking. Frá og með júní 2025 hefur Air China Cargo sent allar -fraktflugvélar í Norður-Kína, Austur-Kína, Suður-Kína og Suðvestur-Kína og rekið 25 beinar allar-fraktleiðir til helstu svæða og borga um allan heim, þar á meðal Evrópu, Ameríku og Miðausturlönd. Þar á meðal eru 23 millilandaleiðir og 2 innanlandsleiðir sem ná til 23 borga í 14 löndum. Air China Cargo rekur einnig yfir 1.500 vöruflutningaleiðir á jörðu niðri í Evrópu, Norður-Ameríku, Ástralíu, Mið-Austurlöndum og Asíu-Kyrrahafssvæðinu, sem bætir í raun og veru við vöruflutninga- og farþegaflugvélakerfi sínu og gerir hraða afhendingu vöru um allan heim.
Airbus A350F fragtskipið er fulltrúi háþróaðra alþjóðlegra fraktskipa, hönnuð til að mæta síbreytilegum kröfum alþjóðlegs flugfraktmarkaðar (svo sem hraðsendingar, almennan farm og sérstakan farm). Airbus A350F flutningaskipið, sem er í þróun, hefur allt að 111 tonna burðargetu og drægni allt að 4.700 sjómílur (8.700 kílómetrar). Airbus A350F flutningaskipið er búið Rolls-Royce Trent XWB-97 vélum, sem draga úr eldsneytisnotkun og kolefnislosun um 40% miðað við forverann. A350F er smíðaður með yfir 70% háþróuðum efnum og er 46 tonnum léttari en keppinautarnir og er með stærri aðalfarmahurð. Það er líka eina flutningaskipið sem uppfyllir að fullu CO2 losunarstaðla ICAO, sem taka gildi árið 2027. Þegar það kemur í notkun mun það geta notað 50% sjálfbært flugeldsneyti (SAF), með áætlun um að ná 100% sjálfbæru flugeldsneyti fyrir árið 2030.
Frá og með október 2025 hefur Airbus A350 flugvélafjölskyldan fengið 1.445 pantanir frá 63 viðskiptavinum um allan heim, þar á meðal 74 nýjar A350F fraktvélar frá 12 viðskiptavinum.
Emirates tilkynnir um pöntun á 65 Boeing 777X flugvélum til viðbótar á Dubai Airshow 2025, pöntun að verðmæti 38 milljarðar dala. (2025-11-17) Þetta flugfélag tryggði sér 745 milljón dollara lán með því að nota afgreiðslutíma á fjölförnasta flugvelli Evrópu! (2025-11-17) Njósnamyndir af 777-9 stjórnklefa opinberaðar! Hagkvæmniathugun á að fara fram fyrir 777-10! (2025-11-17) Sichuan Airlines hættir við eina leið í Japan! (2025-11-17) China Eastern Airlines uppfærir „Chongqing-Shanghai Express“: leiðum fjölgað í 14, innritunarfrestur styttur í 30 mínútur fyrir brottför.