Annað land gefur grænt ljós á COMAC!
Sérsniðið þyrlulokaljós,
Kína flugbrautarþröskuldsendaljós,
Sólarljós með mikilli styrkleika gerð B verksmiðju,
Airport Runway Threshold Wing-barverksmiðja.
Civil Aviation Resources Network, 24. október 2025: Reuters greinir frá því að flugmálayfirvöld í Brúnei hafi gefið út nýjar reglugerðir fimmtudaginn (23. október) sem heimilar flugfélögum landsins að starfrækja farþegaflugvélar af kínverskum -framleiddum. Þetta eru góðar fréttir fyrir COMAC.
COMAC stefnir að því að keppa við rótgróna flugvélaframleiðendur eins og Airbus, Boeing og Embraer. Eins og er eru alþjóðleg flugfélög í löndum eins og Kambódíu, Laos, Víetnam og Indónesíu að nota C909 flugvélar COMAC.
Brunei gangsetning GallopAir vinnur að því að leyfa Brúnei að leyfa innlendum flugfélögum sínum að starfrækja kínversk-farþegaflugvélar. GallopAir hefur þegar lagt inn pöntun á C909 flugvélum.
GallopAir hefur pantað 15 C909 og 15 C919 flugvélar fyrir árið 2023 og er þar með fyrsta flugfélagið sem ekki er-kínverskt til að panta C919 flugvélar.
Áður leyfði Flugmálastjórn Brunei (CAA) innlendum flugfélögum aðeins að reka Boeing, Airbus og Embraer flugvélar með hönnunarvottun frá eftirlitsstofnunum í Bandaríkjunum, Kanada, Evrópu og Brasilíu.
Endurskoðað skjal sem flugmálayfirvöld í Brúnei birti á fimmtudag sýndi að flugmálastjórn Kína (CAAC) hefði verið bætt á listann.
Í apríl bætti Víetnam CAAC við listann yfir samþykkta flugeftirlitsaðila.