Boeing spáir því að alþjóðlegur flugmarkaður muni þurfa 42.600 nýjar flugvélar á næstu 20 árum
Civil Aviation Resource Network News 18. júní 2023: Þegar flugfarþegastraumur milli útlanda og innanlands fara aftur á sama stig fyrir faraldur gaf Boeing í dag út 2023 "Civil Aviation Market Outlook" (CMO) í aðdraganda Parísarflugsýningarinnar, sem spáði fyrir um. að heimsmarkaðurinn nái 2042. Eftirspurn eftir nýjum borgaralegum flugvélum í Kína mun ná 42.595, samtals að verðmæti 8 billjónir Bandaríkjadala.
Hápunktar frá nýjustu CMO eru:
Hástyrks viðvörunarljós A verksmiðju, LED Taxiway gatnamóta ljósaverksmiðja, Þröskuldur vængjastöng ljós framleiðendur,
Flugvallarbrotsflansframleiðendur, Kína Sól miðlungs B hindrunarljós.
· Vöxtur farþegaflutninga hélt áfram að vera meiri en 2,6 prósent hagvöxtur á heimsvísu.
Stærð flugflota á heimsvísu mun næstum tvöfaldast á næstu 20 árum í 48.600 flugvélar, með að meðaltali árlegur vöxtur upp á 3,5 prósent.
·Flugfélög munu skipta um helmingi heimsflotans út fyrir nýjar og hagkvæmari flugvélar.
„Flugiðnaðurinn hefur sýnt seiglu og aðlögunarhæfni eftir áður óþekkt áfall, þar sem flugfélög bregðast við áskorunum, einfalda flugflota, bæta hagkvæmni og nýta sér endurheimt eftirspurnar. Þegar litið er til framtíðar flugferða, endurspeglar CMO okkar 2023 frekari umferðarvöxt sem knúinn er áfram af vexti í meðaltekjustétt á heimsvísu, fjárfestingar í sjálfbærni, áframhaldandi vöxtur lággjaldaflugfélaga og meiri eftirspurn eftir flugfrakti eftir aðfangakeðju og þróun hraðflugsiðnaðar.“
Spár Boeing fyrir svæðisbundna eftirspurn og helstu þróun til 2042 eru:
Asíu-Kyrrahafsmarkaðurinn mun standa fyrir meira en 40 prósent af alþjóðlegri eftirspurn, helmingur hennar mun koma frá Kína.
Meðalárlegur vöxtur flotans í Suður-Asíu mun fara yfir 7 prósent, það hæsta í heiminum, og farþegaflæði á Indlandi er meira en 90 prósent af svæðinu.
Eftirspurnin í Norður-Ameríku og Evrópu mun vera um það bil 20 prósent af heildarfjölda heimsins í sömu röð.
·Árið 2042 munu lággjaldaflugfélög reka meira en 40 prósent af alþjóðlegum flugflota með einum gangi, langt umfram núverandi 10 prósent.
Evrasíuflotinn, þar á meðal Rússland og Mið-Asía, mun vera um það bil 3 prósent af heimsflota árið 2042.
Heildarspáverðmæti markaðarins fyrir almannaflugþjónustu er 3,8 billjónir Bandaríkjadala, þar á meðal stafrænar lausnir sem geta dregið úr kostnaði og aukið skilvirkni, mikil eftirspurn eftir varahlutum og aðfangakeðjulausnum, áframhaldandi vöxt í viðgerðar- og breytingaviðskiptum og aukið öryggi og stutt skilvirka þjálfunarþjónustu fyrir þjálfun flugmanna og viðhaldsliða.
Að auki, á spátímabilinu 20-árs, er eftirspurn eftir mismunandi gerðum áætluð sem hér segir:
Nýjar flugvélar með einum gangi munu standa fyrir meira en 75 prósent af heildarafhendingum, sem er lítilsháttar aukning frá 2022 spánni, samtals meira en 32,000 flugvélar.
Nýjar breiðþotur munu standa fyrir næstum 20 prósent af heildarafhendingum og þessar meira en 7.400 flugvélar munu gera flugfélögum kleift að opna nýja markaði og þjóna núverandi flugleiðum á skilvirkari hátt.
Flugfrakt mun halda áfram að leiða vöxt alþjóðaviðskipta og flugrekendur munu þurfa 2.800 sérhæfð flutningaskip, þar á meðal meira en 900 ný breiðskipa flutningaskip, en afgangurinn eru þröngum og breiðum flutningaskipum.
