Fyrsta E-Series fragtskip Embraer fer jómfrúarflugið með góðum árangri
Sérsniðið miðlínuljós flugvallarleigubíla,
Airport Runway Threshold Wing-bar birgjar,
lágt verð Airport Runway Threshold Wing-bar,
Heliport Final Approach Light framleiðendur.
Fyrsta E190 farþegaflugvél Embraer (hér eftir nefnt „Embraer“) (E190F) lauk jómfrúarflugi sínu í São José dos Campos, Brasilíu. Teymi Embraer flaug E-Freighter í um tvær klukkustundir og gerði yfirgripsmikla úttekt á flugvélinni. Embraer mun halda áfram að prófa flugvélina áður en hún verður tekin í notkun. Flugvélin tilheyrir Regional One, bandarísku leigufyrirtæki.
Francisco Gomes Neto, forstjóri og forstjóri Embraer, sagði: "E-röð vöruflutningaverkefnið færir Embraer ný viðskiptatækifæri og mætir vaxandi eftirspurn eftir vöruflutningum vegna þróunar alþjóðlegrar rafrænnar viðskipta. vaxandi eftirspurn og gerir há- tækni E-Series flugvélavara til að skila óviðjafnanlegum rekstrarafköstum. Við erum ánægð með þær hröðu framfarir sem E190F og E195F hafa náð í prófunum. E-Series flutningaskipið verður „beitt vopn“ fyrir viðskiptavini okkar til að mæta eftirspurn sinni eftir sveigjanlegum og sveigjanlegum og hröð afhending og dreifð rekstur.“
Þetta fyrsta flug er hluti af röð mats sem Embraer framkvæmdi áður en E-Series fraktskipin eru tekin í notkun. Þetta líkan hefur lokið prófunum á þrýstingsþrýstingi og farmhleðslu með góðum árangri.
Drægni Embraer E-Series flutningaskipa er þrisvar sinnum meiri en stórra flutningaskipa með túrbó og hægt er að auka farmrúmmálið um meira en 50%. Í samanburði við þröngþotuflutningavélar er hægt að lækka rekstrarkostnað E-Series fraktvéla um 30%. Burðargeta E190F og E195F er 13,5 tonn og 14,3 tonn í sömu röð.
Árið 2022 tilkynnti Embraer opinbera kynningu á E190F og E195F umbreytingarverkefni farþega í farm (P2F). Verkefnið tekur þátt í meira en 40 birgjum og meira en 600 starfsmönnum víðs vegar um alþjóðlegt net, sem hafa fjárfest meira en 500,000 klukkustundir í E-Series fragtskipaáætluninni.