Alþjóðlegur markaður: JetBlue ætlar að setja á markað fyrsta flokks sæti; Air Canada mun útvega ókeypis WiFi í flugi
flytjanleg ljósapera,
ljós fjarskiptaturns,
innfellt ljós á þyrlupalli,
Lágur styrkleiki tegund A,
Lágur styrkleiki B.
Civil Aviation Resources Network, 15. desember 2024: Hver er nýjasta þróunin á alþjóðlegum flugmarkaði í þessari viku (12.7-12.13)? Civil Aviation Resources Network fer með þig í gegnum viðeigandi fréttir liðinnar viku, svo að þú getir haft skýra sýn á mikilvægar upplýsingar.
Market Dynamics
IATA spáir því að tekjur flugfélaga muni fara yfir 1 billjón Bandaríkjadala árið 2025
Samkvæmt spá Alþjóðasamtaka flugfélaga (IATA) þann 10. desember munu heildartekjur flugiðnaðarins fara yfir 1 billjón Bandaríkjadala í fyrsta skipti árið 2025, sem er 4,4% aukning á milli ára. IATA spáir því einnig að kostnaður flugfélaga muni aukast um 4% í 940 milljarða Bandaríkjadala.
Að auki gerir IATA ráð fyrir að tekjur flugfarþega nái 705 milljörðum Bandaríkjadala árið 2025 og viðbótarþjónusta muni skila 145 milljörðum Bandaríkjadala til viðbótar í tekjur. Þrátt fyrir þetta er gert ráð fyrir að farþegatekjur dragist saman um 3,4% á milli ára, en tekjur af einingum dragist saman um 2,5%. IATA spáir því að hagnaður flugfélaga muni ná 36,6 milljörðum Bandaríkjadala árið 2025, hærri en spáð var um 31,5 milljarða Bandaríkjadala árið 2024.
DOT: Bandarískt flugmagn jókst í september, afpöntunartíðni flugs lækkaði
Samkvæmt nýjustu neytendaskýrslu flugferða frá bandaríska samgönguráðuneytinu (DOT), í september 2024, jókst heildarfjöldi farþegafluga í Bandaríkjunum um 3,5% á milli ára í næstum 618,000 flug, en lækkaði um 4,5% frá ágúst 2024.
Í september aflýstu flugfélög u.þ.b. 3,670 áætlunarflugum, sem er um 0,6%, lægra en 1,2% afpöntunarhlutfallið 2. september023 og 2% afpöntunarhlutfallið verð 2. ágúst024. Flugfélög meðhöndluðu 37,5 milljónir töskur í september og misnotkun farangurs var 0,42%, lægri en 0,53% í september 2023 og 0,64% í ágúst 2024.
Stjórnun stefnu
Komandi viðskiptanefndarformaður öldungadeildar Bandaríkjaþings segir að FAA verði að bæta flugumferðarkerfið
Komandi viðskiptanefndarformaður öldungadeildar Bandaríkjaþings sagði 12. desember að Alríkisflugmálastjórnin (FAA) yrði að grípa til aðgerða til að nútímavæða flugstjórnarkerfið.
Öldungadeildarþingmaðurinn Ted Cruz sagði við yfirheyrslu um flugumferðarmál að hann ætli að veita ástandi bandarískrar lofthelgi „mikla athygli“ eftir að hann tekur við embætti á næsta ári. "Núverandi staða nútímavæðingarferlis flugumferðarstjórnar FAA er óviðunandi. Við erum föst í tækni sem verður úrelt nánast um leið og hún er tekin inn í loftrýmið," sagði Cruz.
Flugvöllur flugfélagsins
Alaska Airlines mun opna flugleiðir í Tókýó, Seúl
Alaska Air Group tilkynnti þann 10. desember að það muni opna tvær millilandaleiðir frá Seattle-Tacoma alþjóðaflugvellinum í fyrsta skipti eftir sameiningu þess við Hawaiian Airlines. Alaska Airlines sagði að flugleiðirnar tvær muni fljúga til Tókýó og Seoul í sömu röð. Leiðin Seattle-Tókýó og leiðin Seattle-Seoul verða tekin upp í maí og október á næsta ári.
Alaska Airlines ætlar að reka að minnsta kosti 12 millilandaleiðir frá Seattle-Tacoma alþjóðaflugvellinum fyrir árið 2030. Sem stór miðstöð og höfuðstöðvar Alaska Airlines mun Seattle verða „alþjóðleg hlið“ fyrir millilandaflug til lengri tíma.
Framkvæmdastjóri Air Canada segir að handfarangursgjöld hafi verið tekin upp til að vera samkeppnishæf
Ákvörðun Air Canada um að taka upp handfarangursgjöld fyrir suma viðskiptavini er að vera samkeppnishæf á breyttum markaði landsins, sagði Mark Galardo, framkvæmdastjóri tekju- og netskipulags hjá Air Canada, við þingnefnd þann 13. desember fyrr í þessum mánuði. Air Canada sagði að það myndi rukka farþega fyrir stærri handfarangur frá og með 3. janúar ef þeir velja lægsta fargjaldið á leiðum í Norður-Ameríku og í Karíbahafinu.
Kanadískir og bandarískir þingmenn hafa gagnrýnt flugfélög undanfarnar vikur fyrir að rukka aukalega fyrir farangur og sætisval, þar sem ferðamenn fóru á samfélagsmiðla til að viðra gremju sína.
EasyJet mun auka viðveru á ítölskum flugvöllum eftir Lufthansa-ITA samninginn
EasyJet mun auka viðveru sína á Milan Linate og Róm Fiumicino flugvöllum, þökk sé úrræðapakka sem Evrópusambandið krefst fyrir samþykki sitt á yfirtöku Lufthansa Group á ITA.
EasyJet sagði á blaðamannafundi í Mílanó að frá mars 2025 muni það senda fimm flugvélar til viðbótar við Linate og þrjár á Fiumicino, sem færir heildarfjöldann á Ítalíu í 38, sem gerir það að næststærsta markaðinum á eftir Bretlandi.
Air France frestar hækkun flugskatts
Air France hefur tilkynnt að það muni fresta fyrirhugaðri þreföldun á flugskatti Frakklands. Franska þingið hafði áður hafnað skattahækkuninni. Núverandi franska ríkisstjórnin, sem er við það að ljúka kjörtímabili sínu, hafði áformað að hækka verulega flugskatt á brottfararfarþega árið 2025, svokallaðan samstöðuskatt vegna flugmiða (TSBA).
Air France hafði þegar byrjað að rukka aukna TSBA 24. október fyrir farþega sem fara 1. janúar 2025 eða síðar, en það hefur nú stöðvað þessa stefnu frá 7. desember. Air France sagði í yfirlýsingu að miðar seldust frá 7. desember fyrir ferðalög árið 2025 mun aðeins innihalda 2024 TSBA og þeir sem keyptu miða fyrir 2025 og hafa verið rukkaðir um aukna TSBA fá endurgreiddan mismun skatta.
Heathrow undirbýr sig fyrir annasömustu jólin frá upphafi
Síðasti nóvember var annasamasti nóvember nokkru sinni fyrir Heathrow-flugvöll, en 6,5 milljónir farþega fóru um fjórar flugstöðvar hans. Norður-Ameríka ein var með næstum 1,5 milljónir viðskiptavina, sem undirstrikar mikilvægi Atlantshafsmarkaðarins fyrir London.
Gert er ráð fyrir að desember bæti enn eitt metið í sögubækur Heathrow og gerir Heathrow ráð fyrir að mikilli farþegaflutningar í nóvember haldi áfram. Þó að umferð um hátíðir sé ekkert nýtt, þá verður fjöldi farþega sem ferðast á jóladag í ár 21% fleiri en árið 2023. Þann 25. desember í fyrra fluttu tæplega 800 flug 142,000 farþega, sem var metfjöldi fyrir Heathrow flugvöll.
Vörur og þjónusta
JetBlue mun kynna fyrsta flokks sæti árið 2026
JetBlue staðfesti þann 11. desember að það muni setja á markað innlend fyrsta flokks sæti árið 2026 sem hluta af viðsnúningsstefnu sinni. „Eftirspurn viðskiptavina eftir úrvalsvörum er meiri en nokkru sinni fyrr og innlend fyrsta flokks mun tryggja að við höfum úrvalsvalkosti sem frístundaviðskiptavinir þurfa,“ sagði JetBlue í yfirlýsingu.
Samkvæmt JetBlue verða nýju fyrsta flokks sætin sett í tveggja og tveggja uppsetningu fremst í öllu innanlandsflugi sem ekki býður upp á JetBlue Mint vöruna, þar á meðal þrjár sætaraðir á Airbus A321neo, A321ceo og A320 , og tvær raðir af sætum á A220.
Air Canada mun bjóða upp á ókeypis Wi-Fi
Air Canada tilkynnti þann 12. desember að það muni bjóða upp á ókeypis þráðlaust internet í flugi í Norður-Ameríku sem hefst í maí 2025, með langflugsleiðum til útlanda árið 2026.
Styrkt af Bell mun „streymisgráða þráðlaust net“ vera í boði fyrir meðlimi Aeroplan vildarkerfis í flugvélum Air Canada sem eru búnar Wi-Fi. Samkvæmt Air Canada verða meira en 85% flugvéla tengd á fyrsta degi, með uppsetningu á flugvélunum sem eftir eru í forgangi árið 2025.
United Airlines kynnir snertilausa auðkennisþjónustu á flugvellinum í Las Vegas
United Airlines tilkynnti þann 12. desember að það hafi hleypt af stokkunum Samgönguöryggisstofnuninni (TSA) Precheck snertilausa auðkennisþjónustu á Harry Reid alþjóðaflugvellinum í Las Vegas. Precheck snertilaus auðkennisþjónusta TSA gerir viðskiptavinum kleift að fara í gegnum öryggi með því að nota andlitsgreiningartækni án þess að sýna líkamlegt auðkenni.
United Airlines sagði að viðskiptavinir sem nota þessa þjónustu verða að skrá sig í TSA Precheck, hlaða upp vegabréfi sínu á MileagePlus reikning og vera á einum farþegapöntun, eftir það geta ferðamenn skráð sig í United appinu.
Flugvélaframleiðsla og flugfloti
IATA: Afsláttur flugvéla nær 17,000
Alþjóðasamband flugfélaga (IATA) sagði 10. desember að ósamræmi milli eftirspurnar flugfélaga eftir stækkun flugflota og takmarkaðrar framleiðslugetu flugvélaframleiðenda vegna vandamála í birgðakeðjunni eftir COVID-19 hafi valdið því að eftirspurn nýrra flugvéla hækka í met 17,000, sem búist er við að taki 14 ár að skila.
Samkvæmt áætlunum IATA fækkaði afhendingum flugvéla árið 2024 í 1.254. Þessi tala er mikil lækkun frá hámarki 1.813 afhenta árið 2018 og 30% minna en spáð var í byrjun árs. Gert er ráð fyrir að afhendingar árið 2025 hækki í 1.802, langt undir fyrri væntingum um 2.293 sendingar. Á sama tíma standa flugfélög einnig frammi fyrir þeim vanda að eldast í flugflota sem hefur í för með sér hærri viðhaldskostnað og aukna eldsneytisnotkun. Meðalaldur heimsflotans árið 2024 hækkaði úr 13,6 árum á tímabilinu 1990-2024 í 14,8 ár.
Air India staðfestir pöntun á 100 Airbus flugvélum til viðbótar
Air India og Airbus í eigu Tata Group sögðu þann 9. desember að Air India hafi staðfest pöntun á 100 Airbus flugvélum sem hluta af áætlun sinni um að byggja upp leiðandi flugfélag í heiminum, sem kostar milljarða dollara. Í október tilkynnti Airbus pöntun á 75 A320 og 10 A350 frá ónafngreindum viðskiptavini, sem heimildir sögðu að væri líklega Air India.
Air India hefur nú staðfest að það hafi pantað 100 flugvélar, þar á meðal 90 A320 fjölskylduflugvélar og 10 A350 breiðþotur. Á síðasta ári lagði Air India inn stóra pöntun á 470 Airbus og Boeing flugvélum.
Boeing nóvember flugvélaafhendingar falla niður í 13
Boeing tilkynnti 10. desember um að það hafi afhent 13 atvinnuflugvélar í nóvember, innan við fjórðungur af þeim 56 sem afhentar voru á sama tímabili í fyrra. Talan var einnig lægri en 14 sendingar í október, þegar mestallt af framleiðslu Boeing flugvéla var stöðvað vegna sjö vikna verkfalls 33,000 starfsmanna.
Samkvæmt Boeing innihéldu flugvélin sem afhent var í nóvember níu 737, tvær 777 fraktvélar og tvær 787-9vélar. United Airlines fékk tvær 737 MAX flugvélar og eina 787. Í nóvember fékk Boeing 49 flugvélapantanir, þar á meðal 34 737, og 14 flugvélapantanir voru afturkallaðar.
Boeing endurræsir framleiðslu 737 MAX eftir að verkfalli lýkur
Boeing hefur loksins hafið framleiðslu á söluhæstu gerð sinni, 737 MAX, að nýju, meira en mánuði eftir að sjö vikna verkfalli sem truflaði starfsemi Boeing lauk.
Þetta er lykilskref fyrir Boeing, sem vinnur nú að því að leysa upp á næstum 4.200 pantanir í ljósi vaxandi eftirspurnar eftir flugferðum á heimsvísu.
Dreifingartækni
Lufthansa lækkar GDS aukagjöld fyrir EDIFACT miða frá Sabre
Lufthansa Group mun lækka GDS aukagjaldið fyrir EDIFACT miða sem seldir eru í gegnum Sabre um 2,5 evrur frá 1. janúar 2025. Lufthansa Group, sem inniheldur Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa, Swiss og Air Dolomiti, sagði að það muni breyta EDIFACT dreifingarkostnaði sínum ( DCC) vegna gengissveiflna.
Frá 1. janúar 2025 (miðasöludagsetning) mun DCC fyrir EDIFACT miða sem seldir eru í gegnum Sabre fyrir öll Lufthansa Group flugfélög lækka úr 24,50 evrum á miða í 22 evrur. Aukagjald fyrir EDIFACT miða sem seldir eru í gegnum Amadeus og Travelport helst óbreytt, 17,50 evrur og 23 evrur á miða, í sömu röð.
Amadeus mun dreifa NDC efni Saudi Arabian Airlines
Amadeus tilkynnti þann 9. desember að það muni hefja dreifingu Saudi Arabian Airlines' New Distribution Capability (NDC) efni frá fyrsta ársfjórðungi 2025, sem gerir flugfélaginu kleift að bjóða upp á kraftmikið verðmiða og „ofur-persónustillingarmöguleika“ í gegnum Amadeus.
Saudi Arabian Airlines á nú þegar í samstarfi við Amadeus, notar Altea farþegaþjónustukerfi þess og er einn af fyrstu viðskiptavinum Amadeus Quote & Order kerfisins.
Aðrir
IATA: Vöxtur SAF framleiðslu er „vonbrigði“ lítill
Samkvæmt International Air Transport Association (IATA) náði framleiðsla sjálfbærs flugeldsneytis (SAF) 1 milljón tonna árið 2024, tvöföldun á 500,000 tonnum sem framleidd voru árið 2023, en samt lægri en 1,5 milljónir tonna sem IATA hafði áður áætlað.
IATA benti á að ein af ástæðunum fyrir framleiðsluskorti væri sú að framleiðslustöðvar SAF í Bandaríkjunum frestuðu framleiðsluaukningu á fyrri hluta 2025. Árið 2024 stóð SAF fyrir 0,3% af alþjóðlegri framleiðslu flugeldsneytis. IATA spáir því að framleiðsla SAF muni ná 2,1 milljón tonna árið 2025, sem nemur 0,7% af heildarframleiðslu flugeldsneytis.
Stjórnandi FAA mun segja af sér á innsetningardegi Trump
Mike Whitaker, yfirmaður alríkisflugmálastjórnarinnar (FAA), sagði 12. desember að hann myndi segja af sér 20. janúar 2025, sem er einnig dagurinn þegar Trump, kjörinn forseti Bandaríkjanna, tekur við embætti.
Whitaker gaf ekki upp ástæðu fyrir afsögn sinni. Upphaflega átti fimm ára kjörtímabili Whitaker að ljúka árið 2028. Í yfirlýsingu til starfsmanna FAA lagði Whitaker einnig áherslu á nauðsyn þess að halda áfram að efla eftirlit Boeing og bæta bandaríska flugrýmiskerfið.
Þýsk ríki kalla eftir skattalækkunum til að styðja við flugiðnaðinn
Leiðtogar þýskra sambandsríkja sögðu 12. desember að ný þýsk stjórnvöld yrðu að draga úr fjárhagslegum byrðum á flugiðnaðinn og tryggja að flugiðnaðurinn yrði áfram samkeppnishæfur. Þeir kölluðu eftir skattalækkun sem forgangsverkefni.
Þýska flugvallarrekandinn Fraport benti á í síðasta mánuði að þrátt fyrir að flestir evrópskir markaðir hafi sigrast á kreppunni á undanförnum árum og sett ný met á undanförnum mánuðum þýði há stöðugjöld að Þýskaland sé á eftir öðrum evrópskum mörkuðum hvað varðar flugfarþegaflutninga. Ryanair lækkaði flug sitt á Brandenburg-flugvelli í Berlín um 20% í ágúst, sem einnig tengdist háum stöðugjöldum.