Nokkrir flugvellir hafa séð verulega aukningu á farþegaumferð milli landa!
Þröskuldur vængja-ljós,
Kína LED þverslá ljós,
Ódýrt LED þverslá ljós,
LED þverslá ljós verð.
Farþegaflutningur Guangzhou Baiyun alþjóðaflugvallarins á þessu ári hefur nú þegar farið yfir heildarfjöldann fyrir síðasta ár, þar sem millilandafarþegum fjölgaði um 19,01% á milli--árs.
Frá upphafi þessa árs hefur Baiyun-flugvöllur sinnt alls 76,52 milljónum farþega, sem er umfram heildarfarþegaflutninga fyrir árið 2024. Þar á meðal, þökk sé áframhaldandi stuðningi við 240-stunda stefnu um vegabréfsáritun-frjáls flutninga, náðu alþjóðlegir farþegar 15,84 milljónum, á ári{6}%, 19%,0% aukningu á ári{6}} 20,70% af heildarfarþegum.
Baiyun flugvöllur er einn af þremur á landsvísu tilnefndum alhliða alþjóðlegum flugmiðstöðvum. Þann 30. október, með opinberri rekstri flugstöðvar 3 og fimmtu flugbrautarinnar, gekk Baiyun flugvöllur inn í tímabil „fimm flugbrauta + þriggja flugstöðva“, sem stuðlaði í raun að uppfærslu á Greater Bay Area leiðakerfi frá „breiðri umfangi“ í „háþéttleika og hágæða,“ og náði „tvöföld uppskeru“ í farþegaumferð og leiðum. Nú hefur flugstöð 3 gengið snurðulaust í mánuð og sinnt að meðaltali 158 flugum á dag. Það hefur ekki aðeins náð farþegafjölgun heldur hefur það einnig náð vinsældum sem kennileiti og uppfært járnbrautarsamgöngur með-járnbrautum, dælt nýrri orku inn í "fluggátt" Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area og skilað glæsilegu "eins-skýrslukorti."
Baiyun Airport T3 Transportation Center er viðbót við núverandi T2 Terminal Integrated Transportation Center og myndar alhliða flutningakerfi sem tengir flugstöðvarnar þrjár innvortis við tvær hraðbrautir, tvær neðanjarðarlestarlínur, fimm milliborgarlestarlínur og sex háhraðalestarlínur að utan. Þessi djúpa samþætting flug-, járnbrauta- og vegasamgangna skapar „30/60/180“ tíma-geimhring-30 mínútur til miðbæjarhverfis Guangzhou, 60 mínútur til stórborga á Stóraflóasvæðinu og 180 mínútur til nærliggjandi höfuðborga héraðsins. Með þessum háhraðagöngum er hægt að tengja flugvelli í Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong og Zhuhai með járnbrautum, sem flýtir fyrir myndun "flugvallarþyrpingar á teinum."
Gögn sýna að Guangzhou Baiyun alþjóðaflugvöllurinn afgreiddi 7,32 milljónir farþega í nóvember, sem er rúmlega 12,56% aukning á ári-á-ári, sem náði sléttum umskiptum og skilvirkum rekstri.
Frá upphafi þessa árs hefur Baiyun flugvöllur opnað, tekið upp aftur og aukið tíðni meira en 30 millilandafarþegaleiða. Með því að treysta á miðstöð sína með „fimm flugbrautum + þremur flugstöðvum,“ hefur Baiyun-flugvöllurinn náð stökkbreytingu í þéttleika alþjóðlegra leiða og beinni tengingu milli heimsálfa.
Fyrstu 11 mánuðina afgreiddi Shenzhen flugvöllur yfir 5,7 milljónir farþega til útlanda og svæðisbundinna, sem er 23% aukning á ári-á-ári.
Þann 6. desember fór 60. alþjóðlega farþegaleið Shenzhen-flugvallar-beint flug frá Shenzhen til Tawau í Malasíu- af stað með góðum árangri, og endurheimti fjölda alþjóðlegra og svæðisbundinna farþegaleiða í sögulegu hámarki ársins 2019.
Á þessu ári hefur Shenzhen flugvöllur opnað og aukið tíðni 27 millilanda og svæðisbundinna leiða, þar á meðal áfangastaða eins og Mexíkóborg, Male, Tókýó og Dubai, með leiðakerfi sem tengir 60 borgir í fimm heimsálfum. Nýopnuð Tawau flugleiðin, starfrækt af Zhejiang Loong Airlines með Airbus A320 flugvélum, flutti 155 farþega í upphafsflugi sínu og náði 90,6% sætanýtingu. Tawau, sem mikilvæg hlið að Sabah, Malasíu, veitir þægilegan aðgang að dvalarstöðum eins og Semporna. Beint flug frá Shenzhen til Melbourne í Ástralíu verður einnig hafið í þessum mánuði.
Frá janúar til nóvember á þessu ári sinnti Shenzhen flugvöllur yfir 5,7 milljónir farþega til útlanda og svæðisbundinna, sem er 23% aukning á ári-á-ári. Flugvöllurinn uppfærði alþjóðlega þjónustusvæðið sitt, bætti við aðstöðu eins og hleðslusætum, skrifstofuborðum og sturtuherbergjum og opnaði alhliða þjónustumiðstöð fyrir erlenda gesti, útbúna eins-þjónustu eins og gervigreindarþýðingarvélum. Frá því að þriðja flugbrautin fór í notkun í lok nóvember, frá og með 6. desember, hefur hún séð um yfir 200 flug, sem hefur dregið úr rekstrarþrýstingi; frekari getu verður losuð í framtíðinni til að bæta afkastagetu og skilvirkni. Bættar millilandaleiðir endurspegla aukna miðstöðvargetu Shenzhen flugvallar og orku borgarinnar. Shenzhen flugvöllur mun halda áfram að uppfæra aðstöðu sína og stækka net sitt til að styðja við byggðaþróun.
25,5% vöxtur-á-ári! Alþjóðleg og svæðisbundin farþegafjöldi Qingdao flugvallar fer yfir 3 milljónir
Frá og með nóvember 2025 náði flugvallarfarþegafjöldi til útlanda og svæðisbundinna 3,036 milljónum, á ári--aukning um 25,5%, sem er í fyrsta skipti sem hann fer yfir 3 milljónir marka frá heimsfaraldri. Þetta afrek táknar áframhaldandi eflingu svæðisbundinnar alþjóðlegrar flugmiðstöðvar þéttbýlis- og geislunargetu, og frekari losun á markaðslífi.
Frá upphafi vetrarflugstímabilsins 2025 hefur Qingdao flugvöllur skipulagt 435 vikulegt millilanda- og svæðisflug, sem er 5,1% aukning miðað við vetrarflugið 2024. Í lok nóvember hefur það safnað og rekið 26 alþjóðlega og svæðisbundna áfangastaði, þar á meðal Seoul, Busan, Cheongju, Singapúr, Bangkok, Kuala Lumpur, Hanoi, Phnom Penh, Dubai, Moskvu, London, Sydney, Tókýó, Hong Kong, Taipei og Macau. Samgöngukerfi þess nær yfir helstu vinsæla áfangastaði um allan heim og byggir smám saman upp víðtækan- og skilvirkan fluggang.
Svæðismarkaðir eru í virkum árangri, þar sem leiðir til Suður-Kóreu eru sérstaklega framúrskarandi. Frá og með 7. nóvember hafði stefna Kína um ókeypis vegabréfsáritun-til Suður-Kóreu verið í gildi í eitt ár. Á þessu tímabili afgreiddi Qingdao flugvöllur alls 1,806 milljónir suður-kóreskra farþega sem er 23,6% aukning á ári-á-ári. Þar af voru 360.000 suður-kóreskir ríkisborgarar, sem eru um það bil 71% allra erlendra farþega, árlega-aukning um 63,3%. Farþegafjöldi á leiðum til og frá Seoul var áfram með því mesta í Kína og gerði sér fulla grein fyrir ávinningi stefnunnar og markaðsmöguleikum. Til að treysta markaðsforskot sitt ætlar Qingdao flugvöllur, í tengslum við Qingdao Airlines, að hefja eina nýju flugleiðina frá Shandong héraði til Daegu, Suður-Kóreu, þann 21. desember.
Suðaustur-Asíumarkaðurinn var einnig áfram mjög virkur, með 84,7% burðargetu á síðustu tveimur mánuðum. Leiðanetið hélt áfram að stækka, með nýlegum viðbótum á farþega- og farmleiðum til Phnom Penh og Bangkok. Ennfremur ætlar Qingdao flugvöllur að hefja beint flug frá Qingdao til Hanoi og Ho Chi Minh borgar frá og með janúar 2026, og auka enn frekar tíðni flugs til Kuala Lumpur, sem veitir farþegum ríkari og þægilegri ferðamöguleika til að skoða Suðaustur-Asíu menningu.
Ferðalög milli aðildarríkja Shanghai Cooperation Organization (SCO) verða einnig sífellt tíðari. Samkvæmt tölfræði, þann 30. nóvember, ferðuðust 22.000 íbúar meginlands Kínverja til Rússlands um Qingdao-flugvöll, sem er 78% aukning á ári-á-ári. Þann 1. desember undirritaði Vladimír Pútín Rússlandsforseti tilskipun um tímabundna inngöngu kínverskra ríkisborgara til Rússlands, sem mun stuðla enn frekar að starfsmannaskiptum milli landanna tveggja. Sem rekstraraðili eina beinu farþegaleiðarinnar frá Shandong héraði til Moskvu mun Qingdao flugvöllur halda áfram að nýta brúarhlutverk leiðarinnar til að auðvelda dýpkun efnahags-, viðskipta-, ferðaþjónustu- og menningarsamstarfs milli svæðanna tveggja.
