Tími fyrir að Pudong flugvöllur T3 verði tekinn í notkun er kominn! Bara →
Samkvæmt fréttum „Shanghai Release“, þann 29. febrúar, hélt upplýsingaskrifstofa ríkisráðsins blaðamannafund og bauð Sun Yuning, staðgengill forstjóra tollstjóraembættis, og Hua Yuan, aðstoðarborgarstjóra borgarstjórnar Sjanghæ, að kynna "Heildarbygging Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone" Varðandi áætlunina, Wang Honglin, yfirmaður tolladeildar fjármálaráðuneytisins, Gong Yao, yfirmaður landamæraeftirlitsstjórnunardeildar innflytjendamálastofnunarinnar, Chen Zhenchong, forstjóri frá fríverslunardeild almennrar tollgæslu, og Zhu Min, forstöðumaður viðskiptaráðsins í Shanghai, mættu á blaðamannafundinn og blaðamaður spurði.
Sun Yuning, aðstoðarforstjóri Tollstjóraembættis:
Til þess að framfylgja ákvörðunum og fyrirkomulagi miðstjórnar flokksins og ríkisráðs og styðja byggingu „fimm miðstöðvar“ í Sjanghæ, kanna almenn tollyfirvöld og borgarstjórn Sjanghæ, ásamt viðeigandi deildum, virkan byggingu Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone, læra af alþjóðlegri reynslu og sameina innlenda. Reyndar hefur nýsköpun í stefnumótun verið framkvæmd og "Heildaráætlun um byggingu Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone" hefur verið rannsökuð og sett saman . Nýlega hefur ríkisráð samþykkt þessa "Heildaráætlun".
Stofnun Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone mun hjálpa til við að efla enn frekar innleiðingu áætlunar um endurbætur á fríverslunarsvæðinu og hjálpa Shanghai að verða fremstur í flokki þjóðlegra umbóta og opnunar og forveri nýsköpunarþróunar; það mun hjálpa til við að þjóna innlendri stefnu um meira fyrirbyggjandi opnun og auðga opna hagkerfið. Þróunarberi; til þess fallið að þjóna byggingu nýs þróunarmynsturs og skapa innlenda og alþjóðlega stefnumótandi tengingu með tvöfaldri umferð.
„Heildaráætlunin“ nær yfir fimm þætti, þ.e. heildarkröfur, kjarnastarfsemi, stjórnunarráðstafanir, áhættuvarnir og eftirlit og ábyrgðarkerfi. Helstu innihald má draga saman sem "þrjár þrír".
Sú fyrsta er 3 staðsetning. Kjarnastaða Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone er í fyrsta lagi nýr vettvangur til að auðvelda alþjóðleg viðskiptaskipti, í öðru lagi nýr flutningsaðili fyrir söfnun þjónustuauðlindaþátta og í þriðja lagi nýr hnútur til að stuðla að samþættri þróun Yangtze River Delta.
Annað er 3 kjarnaaðgerðirnar. Aðallega til að auðvelda alþjóðleg viðskipti, þjóna hágæða alþjóðlegri sýningarstarfsemi og bæta gæði þjálfunarþjónustu.
Þriðja er að grípa til þriggja þátta stjórnunaraðgerða. Þau eiga að auðvelda inn- og útgöngu fólks, auðvelda umsjón með farangri og hlutum og innleiða skilvirka stjórnun farms.
Ofangreindir þrír þættir eru þrír staðsetningar okkar, þrjú kjarnahlutverk og þrjár sértækar stjórnunaraðgerðir.
Að auki er skýrt í „Master Plan“ að alþjóðlegt viðskiptasamstarfssvæði verði byggt í samræmi við meginreglur heildarskipulags, skref-fyrir-skref framkvæmd og eins fljótt og auðið er. Á sama tíma innleiðir Alþjóðaviðskiptasamstarfssvæðið lokaða stjórnun og eflir áhættuvarnir og áhættuvarnir. Ábyrgðarkerfi eins og að efla réttarvernd og innleiða vinnuábyrgð hefur verið komið á fót.
Í næsta skrefi munum við vinna með borgarstjórn Shanghai og viðeigandi deildum til að skipuleggja og innleiða þróunarstaðsetningu, þróunarmarkmið og lykilverkefni sem tilgreind eru í „Master Plan“ og á sama tíma styrkja mælingar og mat til að skila árangri. stuðla að byggingu og þróun Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone.
Hua Yuan, varaborgarstjóri Shanghai Municipal People's Government:
Bygging Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone er mikilvægt verkefni sem miðstjórn flokksins og ríkisráði hafa falið Shanghai. Það er mikilvægur flutningsaðili til að þjóna byggingu nýs þróunarmynsturs og leitast við að stuðla að því að opnast á háu stigi fyrir umheiminum. Það er einnig mikilvægur flutningsaðili til að auka enn frekar stig "Fimm miðstöðvar" Shanghai og alþjóðlega samkeppni. Mikilvægur upphafspunktur fyrir styrk. Í næsta skrefi munum við einbeita okkur að eftirfarandi þremur þáttum til að innleiða „Heildaráætlunina“.
Hið fyrra er að magna áhrif stefnusamþættingar og skapa nýtt hálendi fyrir opnun stofnana. Samstarfssvæði fyrirtækja er eitt af opnustu svæðum í heimi sem byggir á yfirgripsmiklu bundnu svæði, tolleftirlitssvæði og hafnarsvæðisstjórnunarkerfi og leggur yfir stefnur og ráðstafanir til að auðvelda för fólks yfir landamæri á sérstökum lokuðum svæðum og viðskiptaþjónustu. Við munum fylgja markmiðum um opnari stefnu, þægilegri inn- og útgöngu og betri þjónustu. Byrjað er á svæðisbundinni staðsetningu og skilyrðum, ásamt nýsköpunarniðurstöðum stofnana í Kína (Shanghai) Pilot Free Trade Zone, munum við taka forystuna í prófunum og öðlast reynslu í að endurbæta kerfissamþættingu, samvinnu og skilvirkni. , hagræða stöðugt fyrirgreiðsluráðstafanir á viðskiptasamvinnusvæðinu, stuðla að samþættri þróun vöruviðskipta og þjónustuviðskipta og stuðla enn frekar að opnun stofnana.
Annað er að búa til pallburðaraðgerðir til að aðstoða við byggingu „miðstöðvanna fimm“. Við munum einbeita okkur að kjarnastarfsemi eins og viðskiptaskiptum, alþjóðlegum sýningum og alþjóðlegri þjálfun, og einbeita okkur að því að auðvelda skipti á alþjóðlegum viðskiptamönnum, byggja upp hágæða innviði, veita hágæða alhliða þjónustu, auka aðdráttarafl alþjóðlegs starfsfólks og auðlinda. þætti, og hvetja Og laða að höfuðstöðvar, fjölþjóðleg fyrirtæki og alþjóðlegar stofnanir til að stunda viðskiptastarfsemi yfir landamæri, halda alþjóðlegar vörumerkjasýningar, skipuleggja alþjóðlega þjálfun og skipti á svæðinu og stuðla að nýstárlegri þróun aflandsviðskipta, þjónustuviðskipta og stafrænna viðskipti. Á sama tíma munum við gefa fullan kost á stækkun alþjóðlegu flutningsgáttarmiðstöðvarinnar og stigvaxandi auðlindir innlendra og erlendra farþega sem koma með byggingu fjórða áfanga Shanghai East Railway Station og Pudong International Airport í Oriental Hub, safna betur alþjóðlegum þáttum, úthluta alþjóðlegum auðlindum og jafna hagsveifluna enn frekar. Náðu sanngjörnu flæði og skilvirkri úthlutun auðlindaþátta og styður byggingu „Fimm miðstöðvar“ Shanghai.
Hið þriðja er að gegna geislandi og leiðandi hlutverki til að stuðla að svæðisbundinni og vandaðri uppbyggingu. Viðskiptasamvinnusvæðið er staðsett á gatnamótum Yangtze River Delta International Transportation Hub og National Coastal Corridor. Með stuðningi og leiðbeiningum viðkomandi landsdeilda munum við gefa fullan þátt í innflytjendastjórnunardeildinni sem er skýrt tilgreint í „Heildaráætluninni“ til að styðja við alhliða skráningu stjórnunarstofnana á viðskiptasamvinnusvæðinu. Með gildu boði þarf erlent starfsfólk sem kemur inn á svæðið frá Pudong alþjóðaflugvellinum í millilandaflugi (svæðisbundið) ekki að staðfesta inngönguleyfi eins og kínversk vegabréfsáritanir. Þeir hafa aðeins þægileg skilyrði fyrir staðfestingu á alþjóðlegum ferðaskilríkjum og geta dvalið í 30 daga til að stunda atvinnustarfsemi á svæðinu. Stefnan um að sækja um framlengingu í samræmi við þarfir beinist að því að veita alþjóðlega viðskiptafarþegaþjónustu, stöðugt hagræða stjórnun og þjónustuferla, bæta þjónustuskilvirkni og skynjun fyrirtækja og skapa nýjan vettvang fyrir alþjóðleg viðskiptaskipti og samvinnu um þróun opinnar efnahagsþróunar í Yangtze River Delta svæðinu og landið. Stuðla að ítarlegri samþættingu samþættrar þróunar Yangtze River Delta og hágæða þróunar „Belt and Road Initiative“, dýpka kynningu á opnun samstarfs á háu stigi og leitast við að verða ný vél sem jafnar mig hagsveiflu landsins og ný miðstöð sem tengir saman innlenda og alþjóðlega tvísveiflu.
Í næsta skrefi mun Shanghai, með stuðningi og leiðbeiningum frá Tollstjóraembættinu og ýmsum innlendum deildum, efla enn frekar forystu skipulagsheilda, bæta kerfi, skýra verkaskiptingu, innleiða ábyrgð, gera gott starf við skipulagningu, byggingu, stjórnun og rekstur viðskiptasamvinnusvæða og stuðla að uppbyggingu og þróun viðskiptasamstarfssvæða.
Heitar spurningar og svör
Útvarps- og sjónvarpsstöð Kína:
Eins og er eru nokkrar sérstakar tegundir stjórnunarsviða bæði á alþjóðavettvangi og innanlands, sem samsvara mismunandi stefnu og kerfishönnun. Að þessu sinni var Oriental Hub International Business Cooperation Zone stofnað til að styðja Shanghai við að flýta fyrir byggingu „Five Centers“. Hvers konar tengsl hefur það við þessar sérstakar tegundir svæða sem fyrir eru? Hver er heildarhönnunarhugmyndin?
Sun Yuning:
Til að mæta þörfum þess að opna sig fyrir umheiminum hefur landið okkar komið á fót mismunandi tegundum sérsvæða. Ég held að allir geti haft skilning á tengslum milli Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone og annarra sérsviða, hvers konar staðsetningu það hefur og hvers konar hlutverk það hefur.
Í fyrsta lagi, til þess að innleiða anda 20. landsþings kommúnistaflokksins í Kína, innleiða nýja þróunarhugmyndina alveg og nákvæmlega, flýta fyrir byggingu nýs þróunarmynsturs, leitast við að stuðla að hágæða þróun okkar. hagkerfi landsins, og nýta betur kosti Shanghai við að opna sig, var Shanghai Oriental Hub fyrir alþjóðlegt viðskiptasamstarf stofnað. Þetta er mikilvæg ráðstöfun fyrir land mitt til að innleiða fyrirbyggjandi opnunarstefnu við nýju ástandið.
Í því ferli að byggja upp alþjóðlegt viðskiptasamstarfssvæði, sérstaklega í kerfishönnun, lögðum við áherslu á tvo þætti. Í fyrsta lagi, við samanburð á alþjóðlegum stöðlum, rannsökuðum við þróun nokkurra svipaðra svæða í viðkomandi löndum og lærðum af háþróaðri reynslu þeirra og venjum hvað varðar fyrirgreiðsluráðstafanir, þar með talið skipulag fyrirtækja. Í öðru lagi, miðað við landið, hefur stefnumótun ýmissa sérsviða í landinu verið skipulega flokkuð og rannsakað og samhliða starfrænni staðsetningu alþjóðlegra viðskiptasamvinnusvæða hefur verið mótað stefnur og aðgerðir sem hægt er að nota til viðmiðunar. Þess vegna er Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone glænýtt svæði. Það er ekki einfalt afrit af ákveðinni tegund sérsvæða í okkar landi, heldur tilvísun, samþættingu og nýsköpun ýmissa alþjóðlegra og innlendra svæðisbundinna aðgerða. Shanghai Oriental Hub International Business Cooperation Zone reiðir sig aðallega á alþjóðlega flugmiðstöðina og miðar að því að stuðla að alþjóðlegum viðskiptaskiptum. Á grundvelli yfirgripsmikils bundins svæðis, tolleftirlitssvæðis og hafnarsvæðisstjórnunarkerfis, hefur það lagðar á stefnur og ráðstafanir til að auðvelda komu- og brottfararstarfsmönnum. Kerfið að „frjálsa fyrstu línuna og stjórna annarri línunni“ verður stækkað frá vörum yfir í einstaklinga, sameina alþjóðlega þætti og auðlindir og innleiða nýjan vettvang fyrir opnun á hærra stigi fyrir umheiminum.
Við munum vinna með viðeigandi deildum til að kynna ítarlegar stuðningsaðgerðir. Á sama tíma munum við gera gott starf við framkvæmd og framkvæmd áætlunarinnar og styðja í raun Shanghai til að kanna fyrst, safna reynslu og auka opnun.
Rödd Kína, útvarps- og sjónvarpsstöð Kína:
„Heildaráætlunin“ leggur til að búið verði til mjög þægilegt alþjóðlegt viðskiptaskiptafyrirtæki, tengja betur innlenda og alþjóðlega markaði og nýta betur bæði innlend og alþjóðleg auðlindir. Má ég spyrja hvaða tæknilegu skilyrði og kosti Shanghai hefur við að byggja upp viðskiptasamstarfssvæði í þessu sambandi?
Huayuan:
Eins og þið vitið öll, sem leiðandi í umbótum og opnun lands míns og alþjóðleg stórborg með djúp alþjóðleg tengsl, teljum við að Shanghai hafi „þrjár erfiðleikar“ til að innleiða þetta kerfi vel. Í fyrsta lagi eru staðsetningarkostir. Í öðru lagi er trygging fyrir nýsköpun stofnana. Í þriðja lagi er stuðningur frá markaðseftirspurn.
Í fyrsta lagi hefur það alþjóðlega flutningamiðstöð og getu til að safna auðlindum og þáttum. Eins og við vitum öll er staðsetning þessa viðskiptasamstarfssvæðis nálægt Pudong alþjóðaflugvellinum og Shanghai East Railway Station. Alþjóðaflugvöllurinn í Pudong er miðpunktur lands míns fyrir alþjóðlega fluggátt, með árlega farþegaflutninga upp á meira en 70 milljónir, þar af eru millilandafarþegar um það bil 50%. Árið 2028 verður T3 flugstöðin á Pudong alþjóðaflugvellinum tekin í notkun og mun farþegafjöldi tryggður ná 130 milljónum í næsta skrefi. Hannað árlegt farþegaflæði Shanghai East Railway Station mun einnig ná 60 milljónum. Það verður fullgert og opnað fyrir umferð árið 2027 og verður kjarnamiðstöð sem þjónar Yangtze River Delta svæðinu og mikilvægur virkur hnútur landsstrandargöngunnar. Þess vegna, frá sjónarhóli Pudong-flugvallar og Shanghai East Railway Station, sem er það sem við köllum nú austurmiðstöðina, mun það leiða til þörf fyrir sameiningu og skipti á ýmsum þáttum og mun einnig geta stutt betur viðskiptasamstarfið. svæði til að safna alþjóðlegum þáttum til að stilla heiminn. auðlind.
Í öðru lagi eru margþætt svæðisbundin opnunarstefna lögð ofan á og hafa skilyrði fyrir nýsköpun stofnana. Svæðið þar sem viðskiptasamvinnusvæðið er staðsett á Pudong New Area, sem er einnig staðsetning fyrsta fríverslunarflugmannssvæðis landsins. Árið 2019, með stuðningi miðstjórnar, stofnuðum við Lingang nýja svæðið. Sem stendur leggur Pudong New Area allt kapp á að stuðla að byggingu leiðandi svæðis fyrir sósíalíska nútímavæðingu og hefur náð miklum fjölda nýsköpunarárangurs stofnana í opnu hagkerfi. Að þessu sinni hefur viðskiptasamstarfssvæðið hlutverk alhliða bundins svæðis, tolleftirlitssvæðis og hafta hafnarsvæðis og hefur þá kosti að samþætta og endurnýja fyrirgreiðslustjórnunarkerfið. Ennfremur munum við gefa fullan þátt í löggjafarvaldi Alþýðuþingsins í Shanghai á Pudong nýja svæði, sem getur veitt góðan lagalegan stuðning við opnun stofnana okkar og umbætur og nýsköpun. Samstarfssvæðið mun einnig gefa kostum stefnusamþættingar og lagaverndar til fulls til að búa til nýjan flutningsaðila til að opna fyrir framúrskarandi virkni og mikla þægindi.
Í þriðja lagi hefur opna hagkerfið mikla orku og uppfyllir þarfir alþjóðlegrar viðskiptastarfsemi. Sem stendur eru í Sjanghæ alls 75,000 erlend fjármögnuð fyrirtæki, 58,000 erlend viðskiptaeiningar, 956 höfuðstöðvar fjármögnuðra erlendra fyrirtækja og 561 erlendar rannsóknir og þróunarmiðstöðvar. Hafnarviðskipti þess eru yfir 3% af heildarheiminum. Fjöldi útlendinga sem fara inn og út um hafnir Sjanghæ er einnig sá mesti í landinu. fyrsta sæti. Yangtze River Delta-svæðið er líka eitt af efnahagslega opna og efnahagslega virkasta svæðinu í mínu landi. Utanríkisviðskipti og fyrirtæki með erlenda fjárfestingu hafa mikinn fjölda skiptiþarfa yfir landamæri fyrir viðskiptaviðræður, ráðstefnur og sýningar og alþjóðlega þjálfun. Auk þess vita allir að Shanghai mun halda Import Expo á hverju ári. Núverandi hlutverk innflutningssýningarinnar í fjórum þáttum alþjóðlegra innkaupa, fjárfestingaeflingar, menningarsamskipta og opins samstarfs er að verða sífellt meira áberandi. Shanghai hefur einnig búið til 60 „6 dagar + 365 dagar“ sem er sýningarvettvangur sem er allt árið um kring. Okkur finnst að stofnun viðskiptasamvinnusvæðisins muni betur mæta þessum alþjóðlegu skiptiþörfum og skapa vettvangsflutninga sem tengir Yangtze River Delta, þjónar landinu og geislar um allan heim.
Macau mánaðarlega:
Til viðbótar við stefnu án vegabréfsáritunar, hvers konar mannúðlegri þjónustu og fyrirgreiðsluábyrgð mun Shanghai veita útlendingum?
Zhu Min, framkvæmdastjóri Shanghai Municipal Commerce Commission:
Við munum læra af bestu starfsvenjum svipaðra svæða heima og erlendis og sameina það með raunverulegum aðstæðum á viðskiptasamstarfssvæðum til að veita erlendu starfsfólki nýstárlegar, fjölbreyttar, þægilegar og skilvirkar þjónustuábyrgðir á heimsmælikvarða. Hvað varðar komu og brottför, til viðbótar við hina þægilegu inngönguaðferðir sem nefnd eru hér að ofan, munum við einnig setja upp sérstaka flutningsrás með Pudong alþjóðaflugvellinum og nota sérstakar ökutækistengingar til að veita flutnings- og brottflutningsþjónustu fyrir erlent fólk. Alþjóðaflugvöllurinn í Pudong mun setja upp fjöltyngd skilti á viðskiptasamstarfssvæðið. Það tekur um 20 mínútur fyrir alþjóðlega farþega að taka rútuna frá ysta enda flugstöðvarinnar að viðskiptasamvinnusvæðinu. Eftir að T3 flugstöðinni er lokið er hraðasti tíminn aðeins um 10 mínútur. mínútu. Innritaður farangur verður afhentur beint í komusal Sameiginlegrar skoðunarbyggingar á Viðskiptasamvinnusvæðinu og hægt er að afhenda hann beint á hótelherbergi á Samvinnusvæðinu í samræmi við þarfir farþega. Millilandafarþegar sem fara frá landinu geta innritað sig beint í sameiginlega skoðunarhúsið.
Hvað varðar viðskiptastarfsemi mun viðskiptasamstarfssvæðið byggja upp hagnýta staði og aðstöðu á heimsmælikvarða eins og sýningar, ráðstefnur og þjálfun, sem mun ekki aðeins mæta þörfum stórra sýninga og ráðstefna, heldur einnig veita faglega, smá- mælikvarða og sérsniðna þjónustu. Samstarfssvæði fyrirtækja verður búið tilteknu magni af skrifstofuhúsnæði til að þjóna þörfum faglegrar þjónustu eins og bókhald, fjármál og ráðgjöf. Það mun einnig útvega færanlegar skrifstofur, tímabundnar skrifstofur og sameiginleg skrifstofurými fyrir alla aðila. Við munum einnig byggja upp „6-day + 365-day“ skjá og viðskiptavettvang til að ná tengslum við China International Import Expo. Þróuð netkerfi, samgöngur, orka og önnur innviðir verða settir á svæðið til að veita góða aðstöðu fyrir atvinnustarfsemi. Að auki, fyrir erlent starfsfólk sem þarf að koma inn í landið eftir viðskiptastarfsemi, getur vegabréfsáritunarstofnun veitt hafnaráritunarþjónustu á svæðinu til að ná óaðfinnanlegu sambandi milli inngöngu- og inngönguþjónustu.
Hvað varðar stoðþjónustu mun viðskiptasamstarfssvæðið leggja áherslu á alþjóðavæðingu, fjölbreytileika og upplifunareiginleika og veita hágæða þjónustuupplifun. Svæðið mun bjóða upp á ýmiss konar verslunar-, veitinga-, tómstunda-, menningar- og íþróttastaði og aðstöðu, ekki aðeins að veita viðskiptafólki þægilega þjónustu heldur einnig útivistarstaði fyrir fylgdarfólk. Samstarfssvæðið mun styðja erlend bankakort, farsímagreiðslur, reiðufé og aðrar aðferðir til að veita þægilega greiðsluþjónustu og neysluupplifun. Erlendir einstaklingar sem fara úr landi eftir að hafa verslað á svæðinu geta farið í gegnum endurgreiðsluferli brottfararskatts í samræmi við reglugerðir. Læknisaðstæður á svæðinu eru einnig í samræmi við alþjóðlega staðla og uppfylla þarfir fyrir grunnlæknismeðferð og heilbrigðisþjónustu. Við skipulagningu og byggingu viðskiptasamstarfssvæðisins munum við enn frekar taka markaðseftirspurn að leiðarljósi, hámarka uppsetningu hugbúnaðar- og vélbúnaðaraðstöðu, bæta stöðugt þjónustustigið og búa til heimsklassa viðskiptaumhverfi sem er bæði nálæg og skemmtileg.
Kína fréttaþjónusta:
Samstarfssvæði fyrirtækja er nýr vettvangur og svæði fyrir samskipti milli fólks heima og erlendis. Hvaða sértæku ráðstafanir hefur Útlendingastofnun gripið til til að auðvelda fólki að komast inn og út?
Gong Yao, yfirmaður landamæraeftirlits og stjórnunardeildar innflytjendamálastofnunar:
Þægileg inn- og útgönguleið fyrir fólk er líka algengt áhyggjuefni. Til þess að innleiða ítarlega ákvarðanir og fyrirkomulag miðstjórnar flokksins og ríkisráðs, innleiða nýja þróunarhugmyndina að fullu, nákvæmlega og ítarlega og nýta betur kosti þess að opna Shanghai fyrir umheiminum, hefur innflytjendastofnunin lagt áherslu á um þróunarstaðsetningu Shanghai Oriental Hub Business Cooperation Zone, sem einbeitti sér að kjarnastarfsemi áætlanagerð, og treysti á aðstæður Pudong Airport International Aviation Hub, nýsköpunarkerfishönnun og stefnuráðstafanir sem auðvelda mjög inngöngu og brottför fólks og hjálpa til við að búa til nýtt flutningsaðili fyrir opnun á hærra stigi fyrir umheiminum og nýtt svæði fyrir alþjóðleg skipti á hærra stigi. Hvað varðar að auðvelda inn- og útgöngu fólks heima og erlendis inn á viðskiptasamstarfssvæðið:
Í fyrsta lagi þarf erlent starfsfólk ekki kínverska vegabréfsáritun til að komast inn á svæðið frá Pudong alþjóðaflugvellinum með því að taka millilandaflug eða svæðisflug. Innflytjendastjórnunardeild framkvæmir aðeins alþjóðlega staðfestingu á ferðaskilríkjum byggt á gildu boði sem skráð er hjá alhliða umsýslustofnun viðskiptasamvinnusvæðisins.
Í öðru lagi getur erlent starfsfólk á alþjóðlega hliðarinngöngusvæðinu sem stundar atvinnustarfsemi á svæðinu dvalið í 30 daga og getur sótt um framlengingu eftir þörfum.
Í þriðja lagi getur erlent starfsfólk á alþjóðlega hliðarinngöngusvæðinu sótt um vegabréfsáritanir í höfn á svæðinu til að auðvelda viðskiptaskoðun og aðra starfsemi í landinu. Útlendingaeftirlitið mun veita samsvarandi þægindi í samræmi við lög.
Í fjórða lagi er innlent starfsfólk sem fer inn á svæðið háð leyfisstjórnun og mun útlendingaeftirlitið, ásamt tollgæslu og öðrum deildum, leggja sig fram um að tryggja þarfir innlendra starfsmanna sem koma inn á svæðið fyrir skipti og skipti.
Í næsta skrefi mun innflytjendamálastofnun samræma sig með viðeigandi yfirvöldum í Shanghai og innlendum yfirvöldum til að fylgja skýrum þróunarmarkmiðum heildaráætlunarinnar, leggja áherslu á þægindi og skilvirkni, efla framkvæmd lykilverkefna á traustan og skipulegan hátt og að fullu. styðja hágæða byggingu viðskiptasamvinnusvæðisins. Hágæða þróun.
Vísindi og tækni daglega:
Viðskiptasamstarfssvæðið tekur alþjóðleg viðskiptaskipti sem kjarnahlutverk sitt. Geturðu kynnt aðgerðir þess í smáatriðum? Hvaða hlutverki getur það gegnt í framtíðinni?
China Airport Taxiway Edge Light, flugvallarbrautarendaljós verksmiðju,
Flugvallarbrotsflansverksmiðja, sérsniðið flugvallarsiderow ljós.
Chen Zhenchong, forstöðumaður fríverslunardeildar almennu tollgæslunnar:
Leikstjórinn Sun talaði einmitt um þrjú kjarnahlutverk alþjóðaviðskiptasamvinnusvæðisins og ég mun kynna þær í smáatriðum hér að neðan.
Í fyrsta lagi auðveldar það alþjóðleg viðskiptaskipti. Koma til móts við þarfir erlendra starfsmanna fyrir skammtímaviðskipti og veita þeim þægindi til að framkvæma viðskiptafundi, viðskiptasamninga og aðra starfsemi. Hvetja höfuðstöðvar, fjölþjóðleg fyrirtæki og alþjóðlegar stofnanir til að stunda viðskipti yfir landamæri.
Annað er að þjóna hágæða alþjóðlegri sýningarstarfsemi. Innlend fyrirtæki eru hvött til að efla samvinnu við alþjóðlega þekkt sýningarfyrirtæki, erlend fagleg sýningarsamtök, alþjóðleg sýningariðnaðarsamtök osfrv., og halda alþjóðlega þekktar vörumerkjasýningar og efnahags- og viðskiptasýningar á svæðinu. Erlendum stofnunum er heimilt að skipuleggja erlendar efnahags- og tæknisýningar sjálfstætt á svæðinu nema titla með orðum eins og „Kína“, „Kína“, „National“ og „National“.
Sú þriðja er að bæta gæði þjálfunarþjónustu. Innlendir og erlendir háskólar, rannsóknastofnanir, fjölþjóðleg fyrirtæki, iðnaðarsamtök o.fl. eru hvattir til að stunda alþjóðlega þjálfunarstarfsemi á svæðinu. Hvetja til þróunar á faglegri þjálfunarþjónustu eins og umfangsmiklum rekstri lækningatækja og flughermiflugi á svæðinu.
Með áherslu á ofangreindar þrjár kjarnastarfsemi, leggur heildaráætlunin einnig til að bæta grunnstoðaðstöðu svæðisins og veita hágæða þjónustu fyrir innlent og erlent starfsfólk í viðskiptum, tómstundum, læknisfræði, greiðslum o.s.frv., svo sem að bæta gjaldeyri. skiptiaðstöðu. Í því ferli að rannsaka "Heildaráætlun" , heimsótti Bank fólksins í Kína og gjaldeyriseftirlit ríkisins. Varðandi hagræðingu á gjaldeyrisgreiðsluumhverfinu sagði gestgjafinn bara að greiðslur útlendinga í landinu hafi einnig verið mikið umræðuefni að undanförnu og fengið mikla athygli, svo við lögðum til að víkka út umfang sölustaða ( POS vélar). Cai Cai borgarstjóri minntist líka á það rétt í þessu að alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðið hefur einnig kannað að bæta greiðsluupplifun fyrir erlent starfsfólk, sem er góð reynsla. Almenna tollgæslan mun vinna með viðkomandi deildum og Shanghai sveitarfélaginu til að efla virkan framkvæmd ýmissa aðgerða alþjóðaviðskiptasamvinnusvæðisins og með raunverulegri byggingu og þróun, halda áfram að auðga og auka virkni alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðisins samkvæmt að þörfum næstu þróunar.
Hlutverkið sem alþjóðaviðskiptasamstarfssvæðið getur gegnt í framtíðinni endurspeglast sérstaklega í þremur staðsetningum. Í fyrsta lagi mun það verða nýr vettvangur til að auðvelda alþjóðleg viðskiptaskipti og veita skilvirka og þægilega þjónustu fyrir innlent og erlent viðskiptafólk til að framkvæma skipti og samvinnu. Annað er að verða nýr flutningsaðili fyrir samsöfnun þjónustuauðlindaþátta. Sýningar, þjálfun og önnur snið verða framkvæmd á svæðinu til að stuðla að vöruskiptum og upplýsingaflæði, safna betur alþjóðlegum þáttum, úthluta alþjóðlegum auðlindum og þjóna í raun til að byggja upp nýtt þróunarmynstur. Þriðja hnúturinn er að verða nýr hnút til að stuðla að samþættri þróun Yangtze River Delta, innleiða djúpt svæðisbundna samræmda þróunarstefnu, bjóða upp á vettvang fyrir alþjóðleg viðskiptaskipti fyrir ýmis fyrirtæki í Yangtze River Delta og jafnvel landinu, og í raun stuðla að hágæða þróun kínverska hagkerfisins.
Hagskýrsla 21. aldar:
„Aðaláætlunin“ skýrir þróunarstaðsetningu og virkni viðskiptasamvinnusvæðisins. Hvaða sértæka fyrirkomulag hefur fjármálaráðuneytið við hönnun skattkerfisins miðað við starfræna staðsetningu?
Wang Honglin, yfirmaður gjaldskrárdeildar fjármálaráðuneytisins:
Stofnun viðskiptasamstarfssvæðis er nýstárleg ráðstöfun sem útfærir nýja þróunarhugmyndina á fullkomlega, nákvæman og ítarlegan hátt og stuðlar að því að opnast á háu stigi fyrir umheiminum og hefur mikla þýðingu. Fjármálaráðuneytið framkvæmir af einurð ákvörðunum og fyrirkomulagi miðstjórnar flokksins og ríkisráðs og styður virkan uppbyggingu viðskiptasamvinnusvæða. Með áherslu á þróunarmarkmið og hagnýta staðsetningu viðskiptasamvinnusvæða, leggur fjármálaráðuneytið áherslu á innleiðingu skilvirkrar vörustjórnunar og þægilegrar umsjón með farangri og hlutum og rannsakar viðeigandi skattastefnu. , getur viðskiptasamstarfssvæðið lagt yfir sumar skattfrelsisstefnur um innflutning á vörum og aðgerðir til að greiða fyrir starfsfólki á grundvelli núverandi skattastefnu hins alhliða skuldabréfasvæðis, sem felur í sér skattfrelsi, skuldabréf, skattaendurgreiðslur og aðra skattastefnu, aðallega þar með talið eftirfarandi fimm þætti:
Hið fyrsta er að veita skattfrjálsa stefnu fyrir sumar erlendar vörur sem koma inn á svæðið. Til að styðja við uppbyggingu og þróun viðskiptasamvinnusvæðisins er innleidd listastjórnun vegna innflutnings á innviðaefni sem þarf til uppbyggingar á viðskiptasamvinnusvæðinu og búnaði og tækjum sem þarf til reksturs. Aðflutningsgjöld og innflutningstengingargjöld eru undanþegin að fengnu samþykki samkvæmt verklagsreglum. Vörur utan lista eru innheimtar samkvæmt reglugerð. Skattur. Listi yfir tollfrjálsar vörur verður rannsakaður og ákvarðaður út frá raunverulegum aðstæðum á viðskiptasamstarfssvæðinu til að mæta þörfum byggingar og rekstrar og gefa út arð af stefnu.
Annað er að innleiða skuldabréfastefnu fyrir hæfar erlendar vörur sem koma inn á svæðið. Nema annað sé ákveðið í lögum, reglugerðum og stefnum, verða aðrar vörur sem koma inn á svæðið frá útlöndum bundnar.
Þriðja er að innleiða skattaafslátt fyrir sumar vörur sem koma inn á svæðið utan innanlandssvæðis og innleiða flokkaða stjórnun fyrir vörur sem koma inn á svæðið utan innanlandssvæðis. Innviðaefnin sem þarf til að byggja upp viðskiptasamvinnusvæðið og búnaðurinn og tækin sem nauðsynleg eru til notkunar verða að vera í samræmi við reglur um inngöngu í alhliða bundið svæði. Ef engin skilyrði eru fyrir endurgreiðslu skatta er hægt að endurgreiða skatta í samræmi við gildandi reglur um alhliða bundið svæði. Jafnframt er í stefnunni kveðið á um að aðrar vörur sem keyptar eru innan svæðis og utan svæðis verði skattlagðar samkvæmt reglugerð og gilda má gildandi endurgreiðslustefnu umframskatts.
Í fjórða lagi er neysla innan svæðisins skattlögð samkvæmt reglugerð. Í stefnumótuninni er lögð áhersla á forvarnir og eftirlit með áhættu. Til að styðja við verslunarþjónustufyrirtæki á svæðinu þurfa vörur sem fluttar eru inn erlendis frá (þar á meðal skuldavörur sem keyptar eru á svæðinu) að greiða aðflutningsgjöld og innflutningstengingarskatta áður en þær eru seldar á svæðinu og greiða innlenda tengiskatta.
Sú fimmta er til að auðvelda fólki inngöngu og útgöngu. Það mun veita erlendu starfsfólki fulla þægindi að koma með hæfilegt magn af farangri og hlutum til eigin nota inn á viðskiptasamstarfssvæðið. Erlendir starfsmenn geta séð um endurgreiðslu brottfararskatts og aðrar aðferðir vegna farangurs á útleið og hluti fyrirfram á svæðinu. Skattastefna Samvinnusvæðis atvinnulífsins er innihaldsrík, víðtæk og nýstárleg. Frá sjónarhóli stefnu innihalds getur það ekki aðeins beitt núverandi stefnu alhliða skuldabréfasvæðisins, heldur einnig veitt meira vöruskattfrelsi og aðrar stefnur sem eru í samræmi við þróunarstefnu viðskiptasamvinnusvæðisins; frá sjónarhóli styrkþega, þar á meðal viðskiptaeiningum eins og viðskiptaþjónustufyrirtækjum, sem og starfsfólki sem fer inn og út úr viðskiptasamvinnusvæðinu; frá sjónarhóli umfangs vöru nær það ekki aðeins til innviðaefna sem þarf til að byggja upp viðskiptasamvinnusvæðið, heldur einnig búnaður og tæki sem þarf til að reka viðskiptasamvinnusvæðið bíða. Framkvæmd ofangreindra skattastefnu mun veita sterkan stuðning við uppbyggingu og þróun viðskiptasamvinnusvæða, hjálpa til við að auka tengslaáhrif tveggja innlendra og alþjóðlegra markaða og tveggja auðlinda og nýta betur kosti Shanghai við að opna sig fyrir umheiminum. .
Í næsta skrefi mun fjármálaráðuneytið, í samræmi við markmið og verkefni sem tilgreind eru í heildaráætluninni, tafarlaust stuðla að innleiðingu skattastefnu til að ná árangri, styðja við uppbyggingu og þróun viðskiptasamvinnusvæða og hjálpa Shanghai að verða forsprakki þjóðlegra umbóta og opnunar og forveri nýsköpunarþróunar.
Phoenix sjónvarp:
Í „Heildaráætluninni“ er lagt til að komið verði á fót og bætt kerfi áhættuvarnar- og eftirlitsaðgerða. Hvaða sértæka fyrirkomulag og ráðstafanir hefur viðskiptasamstarfssvæðið hvað varðar forvarnir og eftirlit með áhættu? Hvert er ætlað markmið?
Sun Yuning:
Uppbygging áhættuvarnar- og eftirlitskerfis er mikilvægur hluti af heildaráætlun okkar fyrir alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðið. Fólkið, fyrirtækin og fyrirtækin á viðskiptasamvinnusvæðinu eru fjölbreytt. Alþjóðlega viðskiptasamstarfssvæðið kemur saman miklum fjölda erlendra starfsmanna og innlendra viðskiptamanna, þar á meðal iðkendur. Það skal tekið fram að þetta setur fram meiri kröfur um skilvirka stjórnun. Í hönnunarferli „Master Plan“ fylgdumst við við þægindi og öryggi, fylgdumst við grunnhugsun, tókum fast á meginregluna „aðeins þegar við getum stjórnað því, getum við slakað á því“ og komið á og bætt áhættuna. forvarnar- og eftirlitskerfi Alþjóðaviðskiptasamvinnusvæðisins, sem tekur aðallega þrjár ráðstafanir: ráðstafanir, sérstaklega:
Í fyrsta lagi skaltu innleiða lokaða stjórnun. Alþjóðlega viðskiptasamstarfssvæðið innleiðir lokaða stjórnun og er tengt Pudong alþjóðaflugvellinum í gegnum lokaða rás. Eftir að útlendingar hafa stigið úr flugvélinni fara þeir inn á alþjóðlegt viðskiptasamstarfssvæði í gegnum lokaða lykkju. Starfsfólk innanlands, stjórnendur og þjónustustarfsmenn fara inn og yfirgefa svæðið í gegnum eigin sérstakar rásir og vörur fara inn og út af svæðinu í gegnum sérstaka eftirlitsstöðvar. Jafnframt er kveðið á um að ökutækjum utan svæðis sé óheimilt að fara inn á svæðið, nema ökutæki með sérstökum tilgangi.
Í öðru lagi, krefjast tæknieflingar. Auka notkun nýrrar tækni og nota skynsamlegar aðferðir til að einbeita sér að því að efla áhættuvarnir og eftirlit á svæðisbundnum landamærum og síðan að eftirliti með farangri og hlutum fólks sem kemur inn á og yfirgefur svæðið innanlands til að bæta skilvirkni eftirlitsins. Um þessar mundir leggur tollgæsla um allt land allt kapp á að efla uppbyggingu snjalltolla. Við munum innleiða eftirlitslíkan tolla á alþjóðlegum viðskiptasamvinnusvæðum sem mikilvæga umsóknaratburðarás snjallsmíði í tollagerð í byggingu snjallsiða og gera heildarskipulagningu og framfarir.
Í þriðja lagi að efla samvinnu og skilvirkni. Koma á vinnukerfi fyrir upplýsingamiðlun og samvinnustjórnun á milli ýmissa deilda. Sérstaklega í eftirlitsferlinu verðum við að samræma eftirlitsúrræði hverrar deildar, hanna eftirlitsferlið á samþættan hátt og ná fram "einu sinni skoðun" með samnýtingu á vinnustöðum og búnaði til að auðvelda inngöngu og brottför starfsfólks. .
Við munum einbeita okkur að hagnýtri staðsetningu viðskiptasamvinnusvæðisins, efla samstarf, samræma fyrirgreiðslu og áhættuvarnar- og eftirlitsaðgerðir og tryggja að hægt sé að stjórna því og gera það frjálst.
Zhonghong.com:
Í „Master Plan“ er minnst á að árið 2030 muni samstarfssvæði fyrirtækja ná hagnýtum markmiðum eins og samsöfnun nýsköpunarþátta og leiðandi faglegri þjónustugetu. Hvaða þætti mun viðskiptasamstarfssvæðið leggja áherslu á við að þróa faglega þjónustugetu? Hvaða sérstakar ráðstafanir eru til staðar?
Zhu Min:
Samstarfssvæði atvinnulífsins er samþætt hagræðing stefnu og ráðstafana sem tengjast opnunarsvæðum landsins míns, sérstaklega lífræna samsetningu aðgerða til að auðvelda vöruviðskipti og þjónustuviðskipti á sérstökum svæðum. Það mun virkan stuðla að samþættingu fagþjónustuiðnaðarins í alþjóðlegu nýsköpunarnetinu og bæta þróunarstigið. áhrif.
Í fyrsta lagi leggur „heildaráætlunin“ skýrt fram aðgerðir eins og viðskiptaskipti, alþjóðlegar sýningar og alþjóðlega þjálfun, sem mun auka alþjóðavæðingarstig faglegrar þjónustu á skyldum sviðum. Til dæmis, hvað varðar alþjóðlegar ráðstefnur og sýningar, munum við nýta vel viðeigandi stefnu fyrir erlendar stofnanir til að skipuleggja eða skipuleggja erlendar efnahagslegar og tæknilegar sýningar sjálfstætt, byggja eða endurbæta ráðstefnuaðstöðu á heimsmælikvarða og styðja við hágæða sýningar. hótel og tengd þjónustuaðstaða á svæðinu og laða að alþjóðlega þekktar vörumerkjasýningar og skipuleggjendur efnahags- og viðskiptasýninga stunda viðskipti á svæðinu. Fyrir annað dæmi, hvað varðar alþjóðlega þjálfun, munum við lífrænt sameina skattfrjálsa stefnu fyrir sjálfsafnotabúnað í alhliða skuldabréfasvæðinu og leyfislausa stefnu fyrir innfluttar vörur frá útlöndum og þægilegri stefnu viðskiptasamvinnusvæðisins fyrir erlent starfsfólk. að fara inn á svæðið til að laða að flug, háþróaða læknisfræði og aðra tengda þjálfun. Innfluttur búnaður og tæki sem þarf til starfsemi verða flutt inn á svæðið og stuðningur verður veittur til að skipuleggja erlenda kennara eða nemendur á sveigjanlegan hátt til að taka þátt í þjálfunarstarfsemi á svæðinu að stuðla að uppbyggingu tengdum þjónustusviðum.
Í öðru lagi skal innleiða alhliða eftirlitsstefnu með bundnu svæði með vísan til inn- og útflutningsvöruviðskipta faglegra þjónustufyrirtækja. Sem dæmi má nefna að fyrir faglega þjónustu eins og tengda sýningu og geymslu menningarlistaverka sem fram fer á samstarfssvæðum fyrirtækja verða skráningarferli listarinnar einfaldað. Til dæmis geta fyrirtæki á svæðinu flutt inn fagbúnað og framkvæmt útvistun þjónustu eins og hugbúnaðarprófanir. Að auki mun viðskiptasamstarfssvæðið einnig stuðla að þróun faglegrar þjónustu í fjármögnunarleigu yfir landamæri, rafræn viðskipti yfir landamæri og öðrum skyldum sviðum miðað við raunverulegar aðstæður.
Í þriðja lagi mun viðskiptasamstarfssvæðið einnig bjóða upp á þægindi fyrir faglega þjónustu. Samstarfssvæði atvinnulífsins gerir erlendum sérfræðingum með landsviðurkennda erlenda fagmenntun kleift að veita faglega þjónustu í samræmi við reglugerðir. Að auki beinir Pudong New Area Comprehensive Reform Pilot Implementation Plan einnig greinilega áherslu á hátækni, faglega þjónustu og önnur svið, og mótar Hong Kong, Macao og alþjóðlega fagþjónustu í samræmi við innlenda heimild. Viðurkenningarlisti yfir hæfisskírteini. Við ætlum að gefa fullkomið spil við ofangreinda kosti hæfileikastefnu á sviði faglegrar þjónustu á viðskiptasamstarfssvæðinu, hvetja til þróunar á bókhaldi, fjármálum, gerðardómi, ráðgjöf, prófunum og annarri faglegri þjónustu á svæðinu og veita þægindi fyrir há- stig hæfileika til að komast inn á svæðið til að veita faglega þjónustu. Samstarfssvæðið mun frekar einbeita sér að þjónustuþörfum fagfólks í aflandsverslun, þjónustuviðskiptum og stafrænum viðskiptum og veita viðeigandi sérfræðingum samskiptaþægindi og atvinnustuðning.
Pappírinn:
Samstarfssvæðið hefur það hlutverk að auðvelda komu og brottför erlendra starfsmanna og leggur einnig yfir alhliða stefnu um bundið svæði. Hvaða sjónarmið tekur viðskiptasamstarfssvæðið hvað varðar farangurs- og farmstjórnun? Hvaða sérstakar fyrirgreiðslur stofnanamála eru til staðar?
Chen Zhenchong:
Forstjóri Sun hefur nýlega kynnt að eftir stofnun alþjóðlegs viðskiptasamstarfssvæðis verði fólk og fyrirtæki á svæðinu fjölbreytt. Í framtíðinni mun mikill fjöldi innlendra og erlendra starfsmanna fara inn og út af svæðinu til að sinna tengdri atvinnustarfsemi. Fyrir tollinn felur það í sér starfsfólk og flutning þeirra Stjórnun á farangri. Á sama tíma var International Business Cooperation Zone Pilot Zone stofnað í hluta af Pudong Airport Comprehensive Bonded Zone og sum fyrirtæki eru nú þegar starfrækt. Og með tilkomu alþjóðlegra sýningar-, þjálfunar- og stuðningsfyrirtækjaþjónustufyrirtækja munu fleiri vörur fara inn og út af svæðinu. Til þess að samræma þægindi og skilvirkni höfum við rannsakað og hannað sérstakt línueftirlitskerfi aðallega frá tveimur þáttum: farangurshlutum og farmstjórnun.
Að því er varðar farangurs- og vörustjórnun hefur tollgæslan eftirlit með farangri sem flutt er af fólki sem fer inn og út af svæðinu samkvæmt alþjóðlegu hliðinni, það er að fara inn á viðskiptasamvinnusvæðið frá útlöndum. Við köllum það „í grundvallaratriðum frjálsræði“. Innlent eftirlit er framkvæmt í samræmi við meginregluna um „strangt eftirlit“.
Í fyrsta lagi er að auka frjálsræði í „framlínunni“ að hámarki og leyfa erlendu starfsfólki að fara frjáls inn á svæðið. Rétt í þessu kynnti forstjóri innflytjendamálastofnunar, Gong, einnig ráðstafanir til að auðvelda fólki að komast inn og yfirgefa svæðið. Fyrir tollgæslu mun heilbrigðiseftirlit aðeins fara fram á tilgreindum stað í fyrstu alþjóðlegu komuhöfn. Full þægindi verða veitt fyrir erlent starfsfólk sem kemur inn á svæðið sem hefur hæfilegt magn af farangri og hlutum til eigin nota. Forstjóri fjármálaráðuneytisins, Wang, sagði einnig rétt í þessu að í næsta skrefi verði hlutum sem erlendir starfsmenn koma með inn á svæðið lausari stjórnað en almennum innflytjendum. Tollgæslan hefur aðeins öruggt aðgangseftirlit með farangri. Að auki eru sumar dýra- og plöntuafurðir sem eru fluttar, svo sem ávextir og kjötvörur, einnig háðar eftirliti frá sjónarhóli líföryggis á landsvísu. Með öðrum orðum, heilsusóttkví og öryggi dýra og plantna í sóttkví eru háð tolleftirliti. Eftir að hafa lokið viðskiptum getur erlent starfsfólk farið í gegnum tollskýrslu, skoðun og aðrar aðferðir fyrir farangur og hluti á útleið fyrirfram á svæðinu, sem styttir brottfarartímann enn frekar.
Annað er að stjórna „seinni línunni“ á áhrifaríkan hátt. Þegar innlent starfsfólk kemur inn á svæðið frá landinu getur það komið með eitthvað inn og farið út vegna viðskiptaviðræðna og þjálfunar. Þess vegna leggjum við til að farangurshlutir sem ætlaðir eru til að fara út af svæðinu, sérstaklega þeir sem eru með hátt verðmæti, Þegar farið er inn á svæðið verður þú að fara í gegnum skráningarferli í tollinum. Ef þú skráir þig ekki gætir þú verið háður innflutningsstjórnun. Að auki, þegar innlent starfsfólk kemur aftur til landsins frá svæðinu, er því óheimilt að flytja tollfrjálsa hluti sem erlent starfsfólk hefur flutt inn á svæðið út af svæðinu. Með öðrum orðum, tollurinn veitir þægilegri stefnur og ráðstafanir fyrir farangurshluti sem útlendingar koma með. Ef þú dvelur á svæðinu í tiltölulega langan tíma, eins og gistingu, eru hlutir sem þú getur tekið með breiðari en almenn aðgangsmörk. En ef færa á þessa hluti til innlendra viðskiptamanna, þá eru gildandi reglur strangar. Eftir að hafa starfað um tíma í framtíðinni, ef þörf er á, munum við ræða við nokkrar deildir næst. Eins og er, frá sjónarhóli áhættuvarna og áhættuvarna, munum við vera strangari í upphafi.
Hvað varðar farmstjórnun sagði Wang framkvæmdastjóri fjármálaráðuneytisins einnig rétt í þessu að stjórnun ætti að byggjast á alhliða stefnu um bundið svæði. Í „framlínunni“ njóta vörur sem koma inn og fara út úr viðskiptasamstarfssvæðinu og erlendis skattfrjálsri og skuldbundinni stefnu og engin leyfisstjórnun er innleidd. Innan alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðisins er hægt að dreifa skuldabréfum frjálslega. Í „seinni línunni“ verða vörur sem koma inn og fara út úr alþjóðaviðskiptasamvinnusvæðinu og innan og utan svæðisins, í grundvallaratriðum að fara í gegnum viðeigandi málsmeðferð í samræmi við inn- og útflutningsreglur. Til dæmis, ef þú getur notið afsláttar af útflutningsskatti þegar þú ferð inn á svæðið, verður þú að fylgja útflutningstollskýrslunni og geta séð um hana með viðeigandi skjölum. Afsláttur útflutningsskatts. Meðal þeirra munu stuðningur við viðskiptaþjónustufyrirtæki á alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðinu fara inn á svæðið með því að nota eftirlitsstaðskráningarham fyrir vörur sem keyptar eru frá innlendum aðilum, sem þýðir að ekki er krafist tollskýrslu. Ef endurgreiðslustefnan á við hér skal fara með hana í samræmi við viðeigandi reglur.
Í næsta skrefi mun Tollstjórinn gefa út sérstaka tolleftirlitsáætlun. Á sama tíma, byggt á rekstri og þróunarþörfum alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðisins, mun það vinna með viðeigandi deildum til að kanna frekar og bæta ráðstafanir til að auðvelda inn- og útgöngu innlendra og erlendra starfsmanna og vara inn á svæðið.
Kína viðskiptafréttir:
„Aðalskipulagið“ krefst þess að framkvæmdum á samstarfssvæði atvinnulífsins fari fram með skipulegum hætti í samræmi við meginreglur heildarskipulags, skref-fyrir-skref framkvæmd og eins fljótt og auðið er. Hver eru næstu hugleiðingar Shanghai fyrir skipulagningu, byggingu, stjórnun og rekstur viðskiptasamstarfssvæða? Er einhver ákveðin tímaáætlun?
Huayuan:
Nú þegar „Heildaráætlunin“ hefur verið gefin út opinberlega er mikilvægast næst að nýta tímann til að hrinda henni í framkvæmd. Í næsta skrefi mun Shanghai efla skipulagningu og byggingu ákaft með stuðningi viðkomandi landsdeilda. Sem stendur hefur Shanghai stofnað aðalstofnun fyrir byggingu og rekstur Oriental Hub International Business Cooperation Zone og mun einnig koma á fót viðeigandi alhliða stjórnunarstofnunum í náinni framtíð, sem er einnig krafa í "Master Plan". Aðallega frá þremur þáttum til að flýta fyrir framförum.
Í fyrsta lagi, einbeittu þér að hagnýtri staðsetningu alþjóðlegs viðskiptasamstarfssvæðis og gerðu gott starf í viðeigandi skipulags- og byggingarvinnu. Við fylgjumst með samþættingu „stöðvarborgar“, samþættingu skipulags og byggingar, og samþættingu rekstrar og stjórnun, með áherslu á þrjár helstu aðgerðir og stuðningsþjónustuaðgerðir, með heildarskipulagningu og skref-fyrir-skref framkvæmd. Við höfum upphaflega mótað hugmyndaáætlun fyrir viðskiptasamstarfssvæðið. Í næsta skrefi munum við tafarlaust hleypa af stokkunum alþjóðlegu safni tillagna um borgarhönnun, leitast við að sýna fram á hugtökin hreinskilni, innifalið, húmaníska skyldleika og austurlenskan glæsileika, og tryggja hágæða skipulagningu og byggingu heims- bekkjarborg. Samstarfssvæði atvinnulífsins.
Annað er að einbeita sér að því að hámarka þægindi og gera gott starf í hagræðingu ferla. Þægileg inn- og útgangur alþjóðlegs starfsfólks er einn stærsti eiginleiki alþjóðlega viðskiptasamvinnusvæðisins. Við munum halda áfram að hámarka þjónustuferlið og setja upp tengirás milli viðskiptasamvinnusvæðisins og Pudong alþjóðaflugvallarins, sem er beint aðgengilegur með flugvallarrútu. Með stafrænni valdeflingu munum við hámarka útgáfu, afhendingu og notkun boðskjala fyrir erlent starfsfólk til að komast inn á svæðið og veita þægilega aðgangsstjórnunarþjónustu fyrir alþjóðlegt og innlent starfsfólk. Að auki, fyrir starfsemi sem tekur þátt í fjölda fólks, svo sem sýningar, þjálfun osfrv., mun alhliða stjórnunarstofnunin vinna með viðeigandi deildum til að veita stuðning við auðlindir og gera gott starf í heildarsamhæfingu til að tryggja hnökralausan rekstur. Við munum einnig móta sérstakar stjórnunarráðstafanir með stuðningi viðkomandi landsdeilda til að hámarka þægindi.
Sú þriðja er að leggja áherslu á fyrsta flokks gæði og standa sig vel í byggingarstjórnun. Samstarfssvæðið mun nýta ítarlega nýja tækni, nýja ferla, ný hugtök og ný efni til að ná fram stafrænni væðingu, upplýsingaöflun, grænni og lágu kolefni. Hvað varðar rýmisskipulag, í samræmi við hugmyndir um stórt rými, sterka samsetningu og sveigjanleika, eru jarð- og neðanjarðarrými fullnýtt til að fullnýta hlutverk fimmtu framhliðarinnar og bæta orkunýtingu rýmisnýtingar eininga. Íhugaðu að nota rafknúnar snjallrútur fyrir almenningssamgöngur til að mynda svæðisbundið flutningakerfi sem sameinar snjallrútur og gangandi. Að auki munum við einnig leggja fyrirbyggjandi upp stafræna innviði til að auka viðskiptastarfsemi og lífsþjónustuupplifun.
Hvað varðar sérstaka tímaáætlun hefur „Heildaráætlun“ verið skýrð. Í lok árs 2025 munum við treysta á núverandi grunnskilyrði fyrir upphafsupphafssvæðið til að byggja ráðstefnu og sýningar, þjálfun, hótel, þjónustu og aðra tengda hagnýta aðstöðu. Á sama tíma munum við einnig flýta byggingu stuðningsmannvirkja til að gera sér grein fyrir lokuðum rekstri fyrirframræsasvæðisins. Árið 2028 verður öllu svæðinu lokað og framkvæmdum við allt tilraunaræsisvæðið lokið. Árið 2030 mun viðskiptasamstarfssvæðinu vera að fullu lokið og orkustig svæðisbundinnar starfrænnar geislunar verður bætt enn frekar, sem myndar góð tengingaráhrif við 7 ferkílómetra austurhluta miðstöðvarinnar. Í næsta skrefi munum við grípa tímann og efla svæðisskipulag, byggingar- og rekstrarstjórnun af vönduðum gæðum í samræmi við tímapunkta sem tilgreindir eru í „Aðalskipulagi“.