1. Viðeigandi reglugerðir Flugmálastjórnar:
Flugmálastjórn hefur sett ítarlegar reglugerðir um uppsetningu sólarflughindranaljósa. Settu upp eitt eða fleiri hindrunarljós fyrir sólarflug til að auðvelda siglingaöryggi. Hindrunarljósið verður að vera uppsett á milli 1,2m og 3m fyrir ofan efri bygginguna. Ef bygging er í meira en 45 metra hæð yfir jörðu umhverfis jörð þarf að setja hindrunarljós á miðlagið. Staðsetning miðlags hindrunarljóss skal gerð eins langt og hægt er á milli ljósanna á hverju lagi eins mikið og hægt er og nota lág- og meðalstyrks hindrunarljós. Fjarlægðin á milli þeirra má ekki vera meiri en 45 metrar. (Stillið fjölda lampahæða N=hlutarhæð metrar/45 metrar) Fyrir stórar byggingar ætti að taka fullt tillit til hvers horns byggingarinnar þegar lampinn er stilltur, þannig að útlínur byggingarinnar sjáist frá hverju horn og lárétt átt. Sjá hönnunarkröfur Minna en eða jafnt og 45 metrar á hæð. Fyrir háar byggingar sem eru hærri en 150 metrar þarf að setja upp hástyrks hindrunarljós í flugi efst og nota þau ásamt meðalsterkum hindrunarljósum til að sýna tilvist þeirra. 2. Val á ýmsum hindrunarljósum fyrir ljósstyrk (H er hæð byggingarinnar) 45 metrar Minna en eða jafnt og H Minna en eða jafnt og 60 metrar, með lágstyrk GZ220-6, GZ{{16} } hindrunarljós 60 metrar Minna en eða jafnt og H Minna en eða jafnt og 105 metrum, með miðlungs ljós Sterk GZ220-7, 7B og GZ-155 gerð samsett notkun 105 metrar Minna en eða jafnt og H Minna en eða jafnt og 150 metrum, notaðu háan og miðlungs ljósstyrk GZ220-7B og GZ-155 gerð samsettrar notkunar H Stærri en eða jafn og 150 metrar, notaðu miðlungs og mikinn ljósstyrk GZ{{27} } gerð Hönnun lampaeiningarinnar sem notuð er ásamt GZ-90 krefst notkunar GZ röð langlífa flughindranaljóss framleitt af Suzhou Haixiang Navigation Standard Electrical Equipment Co., Ltd. 3. Virkur ljósstyrkur hindrunarljósanna eru sem hér segir: 1) Virkur ljósstyrkur lágstyrks hindrunarljósanna er 150cd, með rauðu blikkandi eða stöðugu ljósi. 2) Virkur ljósstyrkur meðalstyrks hindrunarljóss er 1600cd, venjulega rautt blikkandi. 3) Virkur ljósstyrkur með miklum styrkleika 4000cd, venjulega hvítur blikkandi (bakgrunnsstyrkur<50cd) 4.="" lightning="" protection:="" ="" 1)="" the="" top="" of="" the="" obstruction="" lights="" should="" be="" installed="" with="" lightning="" arresters,="" and="" the="" lightning="" arrester="" parts="" should="" be="" closely="" connected="" with="" lightning="" protection="" belts="" and="" other="" facilities.="" 2)="" the="" lamp="" in="" the="" middle="" of="" the="" building="" should="" be="" protected="" by="" a="" metal="" mesh="" cover,="" and="" the="" metal="" parts="" of="" the="" lamp="" should="" be="" well="">
Viðeigandi staðlar, reglugerðir og tillögur um uppsetningu flughindranaljósa
(Í samræmi við ICAO) 1. Staðsetning og umfang flughindranaljósa
"The Civil Products Aviation Law of the People's Republic of China" og viðeigandi landsskjöl hafa skýrar reglur um uppsetningu hindrunarljósa:
1. Ljós og skilti fyrir hindrunarflug ættu að vera sett upp á hæðartakmörkum eða of háum byggingum og mannvirkjum til að vernda flugvallarrýmið.
2. Tilbúnar og náttúrulegar hindranir sem hafa áhrif á flugöryggi á flugleiðinni og í kringum flugsvæðið skulu settar með flugtálmarljósum og skiltum.
3. Fyrir háar, háar byggingar og aðstöðu á jörðu niðri sem geta haft áhrif á flugöryggi, ætti að setja upp flughindranaljós og -skilti og halda þeim í eðlilegu ástandi.
★Almannaöryggi, brunavarnir, samgöngur og aðrar deildir hafa byggt þyrlupalla í borginni. Litið er á himininn fyrir ofan borgina sem tært loft. Háu byggingarnar og mannvirkin í borginni ættu að vera búin flughindrunarljósum og skiltum. 2. Viðeigandi staðlar, reglugerðir og tillögur um flughindranaljós
„Tæknilegir staðlar fyrir flugsvæði borgaralegra flugvalla (MH51002000)“, 14. viðauka við „Alþjóðlegir staðlar og byggingarráðstafanir Flugvellir“ útgefin af Alþjóðaflugmálastofnuninni og „Aviation Obstruction Lights (MH/T6012-1999)“, borgaralegt flug. iðnaðarstaðal Alþýðulýðveldisins Kína. Hindrunarljósin hafa eftirfarandi reglur: hindrunarljósin sem sett eru upp af hindrunum skulu vera blikkandi þannig að þau séu greinilega aðgreind frá stöðugum ljósgjafa á jörðu niðri þegar þau eru horft í loftið og ná tilgreindri langri sjónfjarlægð.
(1) Flokkun flughindranaljósa
Samkvæmt MH/T60121999 International Civil Aviation Organization, "International Standards and Recommended Practices Airports" viðauka XIV, er hindrunarljósum skipt í þrjá flokka: lágstyrk, miðlungsstyrk og hástyrk:
1. Lágstyrks hindrunarljósið er stöðugt ljós, rautt, og toppljósið er sterkara en 32,5cd. Almennt er það ekki notað eitt og sér, heldur verður að nota það í tengslum við miðlungsstyrk og hástyrks hindrunarljós. Til dæmis eru byggingarnar og aðstaðan fyrir ofan 45 metra útbúin marglaga miðlungs- eða hárstyrks hindrunarljósum og hægt er að setja lágstyrks hindrunarljós á milli miðlungsstyrks eða hárstyrks hindrunarljósa. (Lágstyrks hindrunarljósið er rautt og virkur ljósstyrkur er 100cd±25 prósent)
2. Miðlungs styrkleiki hindrunarljós er skipt í þrjár gerðir í samræmi við lýsandi kröfur:
A, meðalsterk A-gerð hindrunarljós eru hvít leiftur með virkan ljósstyrk upp á 20000cd-2000cd, notuð fyrir byggingar og aðstöðu yfir 105 metra hæð og hindranir með sterku bakgrunnsljósi eða notuð með mikilli B-gerð ljósdeyfing.
B, meðalsterk hindrunarljós af B-gerð eru rauð leiftur með virkan ljósstyrk upp á 2000cd±25 prósent, notuð í byggingum og aðstöðu undir 105 metrum eða notuð í tengslum við meðalsterka A-gerð og A-gerð með háum styrkleika hindrunarljós.
3. Hástyrks hindrunarljós eru skipt í tvær gerðir í samræmi við lýsandi kröfur:
a. Hið sterka hindrunarljós af A-gerð er hvítt flass og það blikkar á daginn, í kvöld eða dögun og nótt með breytilegum ljósstyrk. Virkur ljósstyrkur er 200000cd±25 prósent á daginn; 20000cd±25 prósent í rökkri eða dögun; 2000cd±25 prósent á nóttunni; Aðallega notað fyrir byggingar og aðstöðu yfir 150 metra, eða notað í tengslum við miðlungs sterk hindrunarljós.
b. Hið sterka hindrunarljós af B-gerð er hvítt flass og það blikkar samtímis á þremur stigum af breytilegum ljósstyrk á daginn, í kvöld eða dögun og nótt. Virkur ljósstyrkur er 100,000 cd±25 prósent á daginn; 20000 cd±25 prósent í rökkri eða dögun; og á kvöldin. 2000cd±25 prósent, aðallega notað til að merkja rafmagnsvíra, kapalturna og háspennuturna. Í þriðja lagi, dreifing flughindranaljósa
1. Stilling hindrana ætti að marka hæsta punkt og lengstu brún hindrunarinnar (þ.e. sýnilega hæð og breidd).
2. Ef toppur hlutarins er meira en 45 metrar yfir jörðu í kring þarf að setja hindrunarljós í miðlagið. Fjarlægðin á milli miðlagsins má ekki vera meiri en 45 metrar og eins eins og hægt er. Íhugaðu að bæta hindrunarljósum í miðlagið). Þegar miðlæg hindrunarljós eru sett upp á byggingum sem staðsettar eru nálægt borgum og íbúðahverfum, ætti að huga að því að forðast að láta íbúum líða óþægilega. Almennt er krafist að aðeins sjáist dreifð ljós frá jörðu.
3. Hindrunarljós sem sett eru upp í stórum byggingum ættu að geta séð útlínur hlutarins frá öllum hliðum. Lárétt átt getur einnig átt við uppsetningu hindrunarljósa með um 45 metra millibili.
4. Fyrir 105-metra langa ofurháa hluti, aðstöðu eða kapalturna, þakturna o.s.frv., ætti að setja meðalsterkt hindrunarljós af A-gerð efst á hlutnum með hvítum blikkandi, og rauð miðlungs sterk hindrun ætti að vera sett á neðri hluta hennar. ljós.
5. Ofurháir hlutir hærri en 150 metrar (svo sem útvarps- og sjónvarpsturna, langdrægar stagbrýr o.s.frv.) ættu að vera búnir hásterkum hindrunarljósum af A-gerð að ofan og meðal- og há- Nota skal ljós í tengslum við hindrunarstyrk.
6. Ofur-háspennu flutningslínuturna ætti að vera búinn hástyrks hindrunarljósum af B-gerð og þriggja laga samstilltur blikkandi ætti að vera til staðar. Staðsetningin er efst á turninum, lægsti punktur snúrunnar og miðjan af þeim tveimur, og það þarf að vera staðsett fyrir utan turninn eftir leiðarstefnu kapalsins.
7. Fyrir reykháfar eða aðrar svipaðar byggingar verða efstu hindrunarljósin að vera staðsett á milli 1.5-3 metra frá toppnum. Að teknu tilliti til mengunar strompsins til lampanna er hægt að setja hindrunarljósin upp 4-6 metrum fyrir neðan strompinn (nákvæmt Sjá útdrátt úr landsstöðlum).
8. Sama hvers konar hindrunarljós, fjöldi og fyrirkomulag hindrunarljósa á mismunandi hæðum ætti að geta séð útlínur hlutar eða hóps hluta úr öllum áttum og ætti að huga að samstilltum blikkum hindrunarljósa m.t.t. ná augljósum viðvörunaráhrifum. Fjórir, vísa almennt til eftirfarandi hindrunarljósastillingaraðferða
Hindrunarljós sem sett eru upp í stórum byggingum ættu að geta séð útlínur hlutarins úr öllum áttum. Lárétt átt getur einnig átt við uppsetningu hindrunarljósa með um 45 metra millibili. Almennt ætti hindrunarljósin að vera sett upp efst á hindrunarljósunum og hlutir hærri en 150 metrar eru mjög háir. , Settu hástyrktu hindrunarljós af A-gerð á toppinn og notaðu það í tengslum við meðalsterkt hindrunarljós. Fyrir háa hluti sem eru hærri en 105 metrar en minna en 150 metrar, ætti að setja meðalsterk A-gerð hindrunarljós efst og hindrunarljós ætti að bæta við miðlagið og bilið ætti að vera eins jafnt og mögulegt er.
Ofur-háspennu flutningslínuturnarnir ættu að vera búnir hásterkum hindrunarljósum af B-gerð og blikka samtímis á þremur hæðum. Staðsetningin er efst á turninum, lægsti punktur kapalfalllínunnar og á milli þeirra tveggja. Skýringarmynd af gólfuppsetningu margra millistýringa blikkandi hindrunarljósa.
Landsstaðal Alþýðulýðveldisins Kína GB50051-2001 kveður á um dreifingu og merkingu flughindranaljósa í skorsteininum. Stýrimælinum er stjórnað af háþróaðri tölvu örtölvu. Í gegnum forstillta forritahugbúnaðinn getur það sjálfkrafa stjórnað öllum AC blikkandi hindrunarljósum til að skipta á sama tíma, blikka á sama tíma og blikka beint eða hægt. Þegar það er engin þörf á að stjórna rofanum sjálfkrafa skaltu fjarlægja ljósstýriskynjarann og hægt er að breyta honum í handvirka stjórn. Vörugæði eru mjög stöðug, sérstaklega hentugur fyrir staði með rafsegultruflanir. Það er öruggt og áreiðanlegt í notkun, auðvelt í viðhaldi og hægt er að bæta við viðvörunarkerfi við þegar þörf krefur.
Vinnuspenna: AC220V 50Hz; úttaksstyrkur: 200W-10000W; hægt er að stilla ljósið í samræmi við næmni 50-300LX (sjálfvirkt slökkt á dagur og kveikt á nóttu), flasstíðni er lág, meðalstyrkur (10-20) sinnum/mín, miðlungs og hár styrkur ({{8 }}) hægt að stilla tíma Fjöldi stillanlegra ljósa er 4, 8, 12, 16, 20, 24, N uppsetningaraðferðir 1. Stýriboxið er sett upp innandyra og ljósastýringarneminn er settur upp í ytri vegg 2. Stýriboxið er sett upp utandyra, með ljósstýringarnema
GZ gerð flughindrana ljós samstillt blikkandi raflögn aðferð
Raðnúmer raflagnagerð 1GZ-6A, GZ-7A, GZ-75Algeng gerð flugtálmunarljósaleiðar með stjórnkassa 2GZ-155A, GZ{{ 6}}Algeng raflagnaraðferð fyrir hindrunarljós í flugi með stjórnkassa 3GZ-6M, GZ -7M, GZ-75M móður- og barnsrafleiðingaraðferð fyrir hindrunarljós fyrir flug: 1. Þrír- Notaður er kjarnavír, rauðu og bláu vírarnir eru inntaksvír móðurljóssins, grænu og svörtu vírarnir eru úttaksvírar móðurljóssins og barnaljósin eru tengd samhliða 2. Móðurljósið er takmarkað Drátt með 8 eða færri undirljós, venjulega sett upp á stað sem er þægilegt fyrir viðhald. 4 Töluleg stjórn flugtálmunar ljósleiðaraaðferð: 1. Notaðu fjögurra kjarna vír, rauðir og bláir vírar eru háspennustrengir, grænir og svartir vírar eru lágspennumerkjavírar og liturinn á vírunum verður að vera liturinn á leiðarvír ljóssins er sá sami. 2. Auðvelt er að laga raflagnaaðferðina að miklum fjölda ljósahópa. Öll ljósabilun mun ekki hafa áhrif á samstillingu annarra ljósa eins og áætlað er. 5 Intelligent flug hindrunarljós raflögn aðferð: 1. , Guli kjarna vír A lampa samstillingarlínu er tengdur við B lampa samstillingar línu, og hlífðar netkapall er einnig tengdur í samræmi við það. Pakkið því upp með rafbandi. (Þú getur líka notað útstöðvartenginguna) 3. Ef flughindranaljósið blikkar eitt og sér skaltu ekki tengja samstillingarlínuna. 6 burðargerð, fjarstýrð flugtálmunarljós raflögn: 1. Ljósið af burðargerð þarf að vera tengt við sama fasa sama spenni. 2. Gerð fjarstýringar. Ljósin geta verið með hvaða aflgjafa sem er og eru ekki takmörkuð af spennum og fasum. Ýmsar gerðir af hindrunarljósum fyrir flug geta náð samstilltum blikkandi. Raflagnamynd
