Skemmtilegar fréttir: Fanghai Navigation grípur til afgerandi aðgerða og Sanya Aviation Academy fagnar loksins endurkomu sinni
Fréttir frá Civil Aviation Resources Network 3. mars 2024: Að morgni 1. mars 2024 voru tilboð í heildarpakkaflutningsverkefnið á 100% eigin fé Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. og tvær byggingar opinberlega opnaði. HNA Aviation Group Co., Ltd., dótturfélag Liaoning Fangda Group, var loksins afskráð fyrir 790 milljónir yfirverðs og bauð með góðum árangri, sem sýnir fullkomlega staðfastan vilja, traust og styrk.
Samkvæmt Tianyancha vettvangnum er Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. 100% stjórnað af „Sanya Aviation Tourism Vocational College (Sanya Aviation and Tourism Vocational College)“, háskólanám í fullu starfi sem var stofnað af fyrrv. HNA Group, samþykkt af Hainan héraðsstjórninni og tilkynnt til menntamálaráðuneytisins til umsóknar. Vísað til sem Sanya Aviation Academy)".
Sérsniðin hástyrks gerð A, Kína flughindranaljós,
Kína flugvöllur LED snúru tengi, leigubílabraut jaðarljós birgja.
Hvað þýðir þessi eiginfjárbreyting fyrir Sanya Aviation Institute? Hvað varð til þess að Fanghaihang var afskráður með afgerandi hætti á yfirverði? Höfundur tekur saman allar hliðar upplýsinga og greinir þær stuttlega á eftirfarandi hátt.
Stefnumótandi ávöxtun undir markaðsmiðuðum samruna og yfirtökum
Það er greint frá því að innherjar í iðnaðinum vita að þegar Sanya Aviation Institute var stofnað var það til að styðja við upp- og niðurstreymisþróun helstu flugiðnaðarkeðju HNA og veita hæfileikastuðning fyrir hana. Hins vegar, af ýmsum ástæðum, við gjaldþrot og endurskipulagningu gamla HNA, mistókst Sanya Aviation Institute að Það er innifalið í aðalviðskiptum HNA Aviation. Þessi tegund sundrungar hefur valdið því að Sanya Aviation Institute hefur misst lykilábyrgð á að treysta á iðnaðarhópsvettvanginn fyrir eigin þróun. Þó að það sé staðsett í Hainan fríverslunarhöfninni er það orðið að rykugu „gulli“.
Á hinn bóginn, síðan hann gekk til liðs við Liaoning Fangda Group, hefur nýja HNA verið leiðbeint af flokksuppbyggingu og hefur tekið flugið aftur. Á aðeins tveimur árum hefur það gengið í gegnum jarðskjálfta breytingar: öryggi hefur verið styrkt og vísbendingar þess hafa verið leiðandi í iðnaði; öll þjónusta hefur verið uppfærð og vörumerki fríverslunarhafnarþjónustunnar hefur verið fágað. ; Stjórnun hefur verið betrumbætt og rekstrargeta hefur verið bætt. Árið 2023 náði það fyrsta árlega rekstrarhagnaði sínum á síðustu fimm árum. Það er litið svo á að það sé eina árlega arðbæra flugfélagið meðal fjögurra helstu innanlandsflugfélaga. Á sama tíma halda meira en 60,000 starfsmenn Tekjur og velferðartryggingar áfram að vaxa. Geta Fangda Group til að sameina og endurskipuleggja fyrirtæki hefur enn og aftur verið sannað með æfingum, sem þarf að dást að.
Fangda Group hefur leitt New Hainan Airlines til að ná góðri þróun og ná umbreytingu í samkeppnishæfni. Það hefur ennfremur sýnt upprunalega áform sín um að þjóna sem aðalaflið í byggingu fríverslunarhafnar í Hainan og hjálpa til við að byggja upp öflugt borgaralegt flugland. Hvað varðar stefnumótandi skipulag Hainan Free Trade Port til að þróa andstreymis og downstream flugiðnaðarkeðjuna, hefur nýja HNA einnig gert stefnumótandi ráðstafanir. Það er greint frá því að HNA Aviation Cadres and Employees Fund 8. desember 2021 lagði til að nýja HNA myndi skapa "öryggi fyrst, þjónusta fyrst, hagnaður fyrst" nr. 1" heimsklassa þróunarmarkmið flugfélaga. Síðan, "HNA Þróunaráætlun flughóps (2023-2029)" var mótuð og skýrt sett fram: Taktu virkan þátt í landsáætluninni, í anda "ávinnings fyrir landið, hagsbóta fyrir fyrirtækið, hagsbóta fyrir starfsmenn, með gildi "góðs fyrir farþega“, erum við staðráðin í að byggja upp alhliða flugþjónustufyrirtæki á heimsmælikvarða með „þrjár fyrstu“ til að hjálpa til við að byggja upp öflugt borgaralegt flugland á nýjum tímum.
Að þessu sinni skráði nýja HNA sig virkan til að bjóða í Sanya Aviation Institute. Hvort sem það er afskráningarverðið eða yfirverðið, hefur það enn og aftur verið staðfest.
Hainan Free Trade Port Construction frumkvöðull
Það er litið svo á að rekstrartekjur nýja HNA árið 2023 verði 122,6 milljarðar júana, sem er 110% aukning miðað við 2022; á þessu ári tók hið nýja HNA enn og aftur góða byrjun á nýju ári. Í janúar 2024 náðu rekstrartekjur HNA Aviation Group meira en 11 milljörðum júana, sem er 110% aukning miðað við sama tímabil árið 2023. 20% til að ná heildararðsemi. Þar að auki, með hjálp vorhátíðarferðaþjótsins í febrúar, hafa ýmsar vísbendingar örugglega náð nýju stigi.
Ég man enn eftir því að fyrir meira en tveimur árum fjárfesti Fangda Group fyrir 41 milljarði til að taka þátt í endurskipulagningu HNA, þar af 3 milljarðar ókeypis framlag til að bæta starfsmönnum upp efnahagslegt tap þeirra við kaup á gömlum fjármálavörum HNA. Fang Wei, stjórnarformaður Fangda Group, sagði á þeim tíma að Fangda svaraði kalli flokksins og ríkisstjórnarinnar og tók þátt í gjaldþroti og endurskipulagningu HNA. HNA er staðsett í Hainan og mun örugglega gegna góðu hlutverki í fríverslunarhöfninni. Þegar við lítum á það núna getum við aðeins sagt að Fangda Group er enn sterkur í ábyrgð sinni og það er sífellt öruggara að fjárfesta í þróun Hainan Free Trade Port.
Í mörgum opinberum fréttum um hið nýja HNA var minnst á að HNA vilji þakka flokknum og landinu fyrir að bjóða upp á svo gott þróunartækifæri og þróunarvettvang. HNA er með höfuðstöðvar í Hainan og Hainan héraðsflokksnefndin og héraðsstjórnin sjá um og styðja hana. Nýja HNA verður að stuðla að frjálsum viðskiptum. Til að leggja okkar af mörkum til hafnarframkvæmda verðum við að þróast í kringum byggingu fríverslunarhafnar og virkilega gera það og gera það.
Í gegnum þetta árangursríka markaðsmiðaða og löggilta uppboð hefur nýja HNA náð nýjum byltingum í framlengingu og stækkun iðnaðarkeðjunnar sem tengist helstu flugiðnaðinum. Það er tímamótaviðburður fyrir nýja HNA að nota "samþættingu iðnaðar og menntunar" frumkvæðisins til að tryggja hæfileikavernd fyrir framtíðarþróun.
Gögn sýna að Sanya Aviation Institute er háskóli í fullu starfi með meira en 40 innritunarháskóla í almenningsflugi, flugfreyjur o.s.frv. Greint er frá því að eftir að Fangda Dahang tekur við Sanya Aviation Institute muni það fjárfesta milljarða dollara til leysa ekki aðeins vandamál og vandamál eins og að stækka umfang skólans, uppfæra kennslubúnað og koma á stöðugleika á framúrskarandi kennarastarfi, heldur stuðlar einnig mjög að stefnumótandi þróun Sanya Aviation Institute. Það mun einnig efla starf eins og uppfærslu úr unglingaháskóla í BA gráðu, rækta flugsérfræðinga og leysa atvinnuvanda nemenda. Með því að dýpka samþættingu iðnaðar og menntunar og gera sér grein fyrir deilingu auðlinda mun Sanya Aviation Institute vafalaust innleiða ný tækifæri til að flýta fyrir þróun og leggja sitt af mörkum til framtíðar flugiðnaðar og nútímavæðingar Hainan Free Trade Port. Þróun þjónustuiðnaðarins veitir trausta tryggingu fyrir hæfileikum og dælir nýjum orku inn í þróun Hainan-héraðs og jafnvel alþjóðlegs flugiðnaðar.
Það er litið svo á að árið 2024 sé ár mikillar þróunar fyrir nýja HNA. Með þriggja ára uppsöfnun og valdeflingu á árum úrbóta, samþjöppunar og mikillar uppbyggingar frá endurskipulagningu mun það óbilandi hverfa aftur til aðalflugsviðs og einbeita sér að því að gera alvöru atvinnugreinina betri og sterkari. Með stefnumótandi framförum hefur uppstreymis og niðurstreymis stækkun allrar iðnaðarkeðjunnar verið stöðugt auðgað og auðgað. Við hlökkum til að nýja HNA og byggingu fríverslunarhafnar í Hainan stígi saman og taki heiminn. bless!