Cathay Pacific: Farþegafjöldi gæti farið aftur í 70 prósent fyrir faraldurinn í lok ársins og miðaverð mun lækka
Civil Aviation Resource Network News 9. mars 2023: Samkvæmt fréttum í Hong Kong fjölmiðla sagði Lin Shaobo, forstjóri Cathay Pacific Group, að samanlögð farþegageta Cathay Pacific og Hong Kong Express hafi nú náð sér upp í 50 prósent af því sem var fyrir faraldurinn. Í lok mánaðarins mun það þjóna 70 áfangastöðum um allan heim og mun einnig fljúga 110 ferðir á viku til og frá 15 borgum á meginlandinu. Gert er ráð fyrir að í lok þessa árs verði samanlögð farþegaflutningsgeta fyrirtækjanna tveggja kominn í 70 prósent af því sem var fyrir faraldur, farþegamagnið verði aftur í 80 prósent af því sem var fyrir faraldur og fjöldinn. þjónustuáfangastaða mun stækka í meira en 80. Endurheimta í 100 prósent af getu fyrir faraldur. China Heliport Touchdown Light, Kína flugbrautarendaljós flugvallar, flugvallar þversláljós verksmiðja, Kína High B hindrunarljós, birgjar lokaaðflugsljósa.
Hann sagði á blaðamannafundinum um frammistöðu að búist væri við að flutningsgetan verði aftur orðin 85 prósent af því sem var fyrir faraldurinn í lok þessa árs. Hópurinn mun halda áfram að fjárfesta í og kynna vöruflutningastarfsemina til að treysta stöðu Hong Kong sem númer eitt flugfraktmiðstöð heims.
Lin Shaobo sagði að veltuhraði ýmiss konar vinnu sé kominn aftur í eðlilegt horf og nægur mannafli sé til að standa undir núverandi starfsemi. Á síðasta ári bættust 2,000 nýir starfsmenn við og í ár er markmiðið að bæta við 3,000 í viðbót. Hann sagði ennfremur að á síðasta ári hafi enn verið töluvert tap, en Cathay Pacific og dótturfélög þess hafi haft verulegan bata á seinni hluta síðasta árs miðað við fyrri hluta ársins, með aðeins lítilsháttar tap allt árið. Hagnaður þeirra var á seinni hluta síðasta árs, sem er uppörvandi.
Þegar hann svaraði spurningum fjölmiðla sagði Lin Shaobo að hann vonist til að græða peninga á þessu ári en of snemmt sé að tjá sig um það. Hann sagðist vera bjartsýnn á frammistöðu úrvalsferða- og lággjaldafarþegaflutninga félagsins á þessu ári í ljósi sterkrar miðabókunarþróunar.
Hins vegar var hann ósammála íhaldssamri afstöðu Cathay Pacific við að endurheimta burðargetu sína. Hann nefndi að Hong Kong væri einn af fáum stöðum þar sem aðeins áhafnarmeðlimir væru í sóttkví og farþegafjöldi hefur verið innan við 5 prósent í langan tíma. Flugmenn þurfa að gangast undir endurmenntun og Hong Kong er einu ári seinna en önnur svæði til að tengjast alþjóðasamfélaginu að nýju og opnunin til meginlandsins er aðeins á fyrsta ársfjórðungi þessa árs.
Hvað miðaverðið varðar sagði hópurinn að núverandi miðaverð væri enn hærra en það var fyrir faraldurinn, en eftir því sem afkastagetan jafnar sig smám saman mun verðið einnig lækka að sama skapi.