Alþjóðlegur markaður: BNA til að uppfæra flugumferðarstjórnunarkerfi; Delta og Korea Airlines eignast WestJet hlutabréf
Kína lágstyrkur ljós tegund b,
lágstyrkur ljós tegund B verð,
Ódýr lágstyrkur ljós tegund A,
Lítil styrkleiki ljósgerð A Verð.
Civil Auðlindanet, 11. maí 2025: Hver er nýjasta þróunin á alþjóðlegum flugmarkaði í vikunni (5. 3-5. 9)? Flugmálanet í flugrekstri tekur þig í gegnum viðeigandi fréttir af síðustu viku, svo að þú getir haft skýra sýn á mikilvægar upplýsingar.
Virkni á markaði
Skýrsla: North American Airlines einbeita sér að netöryggi og AI fjárfestingu
Samkvæmt nýjustu skýrslu SITA „2024 Norður -Ameríku Air Transport It Insights“, beinist North American Airlines að AI og netöryggi í forgangsröðun sinni í upplýsingatækni. Í skýrslunni kom í ljós að 77% flugfélaga í Norður -Ameríku líta á netöryggi sem eitt af „þremur efstu forgangsverkefnum IT“ fyrir fjárfestingu árið 2025. Næstum helmingur flugfélaga sem voru könnuð (45%) skráði netöryggi sem forgangsverkefni þeirra.
AI er líka í brennidepli. 45% svarenda sögðu að AI væri aðal áhyggjuefni þeirra. SITA vakti þetta athygli á nýsköpun AI „verulega hærra en alþjóðlegt stig.“ 82% flugfélaga sögðust nota eða ætla að nota AI og vélanám til greiningar og greiningar á ógn. Aðrar lausnir á netöryggi, sem flugfélög, sem hrint er í framkvæmd fela í sér aukna vernd og svörunartækni (82% hafa innleitt það), Zero Trust Architecture (82% hafa innleitt það) og öryggisstofnanir (82% hafa innleitt það).
Bandaríska flugfélögin báru 67,2 milljónir farþega í febrúar og lækkaði um 4,6% milli ára
Samkvæmt tölfræðinni um flutningafyrirtæki (BTS), í 2. febrúar 0 25, báru bandarísku flugfélögin samtals 67,2 milljónir farþega (þar á meðal innlenda og alþjóðlegra farþega) á áætluðu farþegaflugi. Eftir aðlögun árstíðabundinna var fjöldi farþega í febrúar 4,6% lægri en sama tímabil í fyrra, 0,2% lægri en janúar og 2,6% lægra en hámark allra tíma í desember 2024.
BTS greindi frá því að innlend og alþjóðleg farþegaferð í bandarísku flugfélaginu í febrúar hafi verið 58,2 milljónir og 9 milljónir, í sömu röð (ekki árstíðabundin gögn).
Mynd: Árstíðabundin mánaðarleg umferðargögn farþega fyrir áætlað farþegaflugfélög í Bandaríkjunum (innlent + alþjóðlegt) frá febrúar 2022 til febrúar 2025
Lágmarkskostnaður flugfélaga lenti erfiðast með samdrætti í eftirspurn eftir ferðalögum í Bandaríkjunum
Öll bandarísku flugfélögin hafa orðið fyrir lækkun á eftirspurn eftir ferðalögum vegna viðskiptastríðs Bandaríkjanna, en lággjaldaflugfélög hafa orðið fyrir erfiðast. Southwest Airlines, Frontier Airlines og JetBlue Airways sáu allar skarpar lækkanir í framlegð rekstrarhagnaðar á fyrsta ársfjórðungi. Aftur á móti héldu Delta Air Lines og hagnaðarmörk United Airlines stöðug þrátt fyrir að veikja eftirspurn neytenda.
Búist er við að hagnaðarmörk milli lággjaldaflugfélaga og flugfélaga í fullri þjónustu aukist frekar þegar hagvöxtur hægir og líkurnar á vaxandi verðbólgu eykst. Þetta gæti markað breytingu frá fyrri efnahagslegum niðursveiflu, þegar lágmarkskostnaður flugfélaga, undir forystu Southwest Airlines, vegur betur en markaðinn. Sérfræðingar segja að aukning í eftirspurn eftir iðgjaldaferðum og auknu gildi vildarforrita viðskiptavina hafi veitt fullri þjónustu flugfélögum forskot.
Stefnustjórnun
Bandaríkin tilkynntu um nýja áætlun um flugumferðarstjórnun og munu byggja nýja flugumferðarstöð
Á þeim tíma þegar gamaldags flugumferðareftirlitskerfi (ATC) og skortur á flugumferðarstjórum hefur vakið athygli almennings, tilkynnti bandaríski samgönguráðherra, Sean Duffy, nýja ATC kerfisáætlun 8. maí. Núverandi ATC kerfið er „gamaldags„ og nýja kerfið mun vera „nýjasta“ og mun bæta öryggi og draga úr töfum, segir í yfirlýsingu um yfirlýsingu.
Sérstakar umbótaaðgerðir fela í sér að skipta um gamla fjarskiptabúnað með „nýjum ljósleiðara, þráðlausri og gervihnattatækni“; „Setja upp nýjan nútíma hugbúnað og vélbúnað“; Skipt um 618 gamlar radars; og byggja sex nýjar flugumferðarmiðstöðvar og skipta um turn, sagði samgönguráðuneytið.
Samgöngusvæði Bandaríkjanna vonar að flugfélög muni skera niður flug á Newark flugvelli til að draga úr áframhaldandi vandamálum
Sean Duffy, samgönguráðherra Bandaríkjanna, sagði þann 6. maí að samgönguráðuneytið vinni með flugfélögum að því að skera niður flug og auka starfsfólk flugumferðarstjórnar á Newark Liberty alþjóðaflugvellinum í New Jersey til að takast á við vandamálið þar sem hundruð flugs raskast síðan 28. apríl.
NEWARK flugvöllur hefur orðið fyrir áhrifum af flugbrautarbyggingu, bilun alríkis flugstýringarbúnaðar og skortur á flugumferðarstjórnandi, sem hafa orðið til þess að bandarískir löggjafarmenn kalla brýnt eftir rannsókn á Newark flugvelli og nýjum fjármögnunarstuðningi.
Bandaríska heimalandsöryggi: Farþegar án raunverulegs skilríkis geta samt flogið
Kristi Noem, framkvæmdastjóri bandaríska heimalandsöryggis, sagði að frá og með 7. maí gætu flugfarendur án aukinna ID -korts lent í strangari málsmeðferð við öryggisskimun, en þeim verður ekki neitað um borð. Frá og með 7. maí mun samgönguröryggisstofnunin (TSA) ekki lengur samþykkja auðkenni ríkisins sem ekki uppfyllir raunverulegar skilríki.
"Ef þeir uppfylla ekki kröfurnar, þá er heimilt að beina farþegum að annarri línu og fara í viðbótarskref, en þeim verður leyft að fljúga. Þetta er öryggismál," sagði Noem í bandarískum fulltrúahúsi sem heyra 6. maí. TSA varaði við því í apríl að flugfarþegum án aukinna ID korta megi neitað um borð.
ESB telur tolla í Boeing flugvélum
Samkvæmt skýrslu Financial Times frá 7. maí, hyggst Evrópusambandið leggja til tolla til Boeing -flugvéla og búa sig undir frekari hefndaraðgerðir ef viðskiptaviðræður við Bandaríkin mistakast. Í skýrslunni var vitnað í tvo menn sem þekkja málið sem sagði að framkvæmdastjórn Evrópusambandsins, sem ber ábyrgð á viðskiptastefnu ESB, hyggist taka borgaraflugvélar inn á listann yfir markvissar gjaldskrár á um 100 milljarða dala innflutningi Bandaríkjanna á hverju ári.
Í skýrslunni var bent á að þessar ráðstafanir þyrftu að vera samþykktar með vegnu meirihluta atkvæða aðildarríkja ESB og munu aðeins taka gildi ef samningaviðræður ESB-Bandaríkjanna ná ekki nægilegum árangri í að lækka gjaldskrár Bandaríkjanna á evrópskum vörum. Maros Sefcovic, yfirmaður viðskiptastjóra ESB, sagði þann 6. maí að ekki verði þrýst á ESB til að samþykkja ósanngjarnt tollsamning við Bandaríkin
Flugvöllur
Delta Airways og kóreska Air eru sammála um að eignast 25% af Westjet Airlines
Delta Airways og Kóreu Air tilkynntu 9. maí að þeir eigi sér samtals 25% af Westjet Airlines í Kanada. Onex Group mun halda áfram að halda meirihluta í Westjet. Viðskiptin eru háð samþykki viðeigandi eftirlitsaðila.
Korean Air samþykkti að skiptast á 10% af Westjet Airlines fyrir 220 milljónir dala og Delta Air Lines samþykkti að eignast 15% hlutafjár fyrir 330 milljónir dala. Delta og Kóreu Air hafa átt í samstarfi við WestJet síðan 2011 og 2012, hver um sig, og Delta hefur einnig myndað sameiginlegt verkefni með Westjet.
American Airlines og Qantas stækka þjónustu Bandaríkjanna-Ástralíu
American Airlines og Qantas eru að stækka Trans-Pacific netið sitt með nýju flugi og tíðni milli Bandaríkjanna og Ástralíu, þar á meðal nýjar leiðir milli Los Angeles og Brisbane. Frá og með 5. desember munu American Airlines reka þrjú flug á viku frá LAX til Brisbane flugvallar og nota Boeing 787-9, fram í janúar 2026. Leiðin verður önnur leið American Airlines til Brisbane eftir Dallas-Fort Worth International Airport.
Qantas mun einnig auka þjónustu og auka Dallas-Fort Worth til Melbourne þjónustu í daglegt flug frá og með 3. desember fram í janúar 2026. Að auki, frá og með í janúar á næsta ári, mun Qantas reka allt Sydney til Dallas-Fort Worth flugs með Airbus A380 flugvélum og skipta um 787-9 sem nú er notað á leiðinni.
JetBlue selur áhættufjármagnseining til að auka arðsemi
JetBlue tilkynnti 5. maí að það væri að selja áhættufjármagns dótturfyrirtækið JetBlue Ventures til Sky Leasing, eignastýringarfyrirtæki sem einbeitti sér að flugfjármálum. Sérstakar upplýsingar um viðskiptin hafa ekki verið upplýstar. JetBlue sagði að það muni halda áfram að vera stefnumótandi félagi í JetBlue Ventures og eignasafnsfyrirtækjum þess.
JetBlue Ventures mun geta haldið áfram að halda upprunalegu nafni sínu samkvæmt leyfissamningi um vörumerki við JetBlue. Joanna Geraghty, forstjóri JetBlue, sagði að sala á áhættufjármagnsdeild fyrirtækisins muni leyfa JetBlue að „einbeita sér að kjarnastarfsemi sinni.“
Air Canada lækkar árlega grunnhagnaðarspá þegar ferðalög í Bandaríkjunum hægir
Air Canada lækkaði árlega leiðréttan grunnhagnaðarspá þann 8. maí og greindi frá tekjum á fyrsta ársfjórðungi (5,19 milljarðar dala) undir væntingum greiningaraðila vegna veikrar kanadísks dollar og viðskipta spennu við Bandaríkin sem leiddu til samdráttar í umferðarumferð yfir landamæri. Air Canada lækkaði leiðrétt EBITDA spá fyrir yfirstandandi ár í 3,2 milljarða dala í 3,6 milljarða dala frá fyrra bilinu 3,4 milljarða dala til 3,8 milljarða dala.
Kanadamenn hafa byrjað að sniðganga amerískar vörur og hætta við bandarískar ferðir eftir að Trump forseti lagði gjaldskrár á Kanada og lagði til að landið ætti að bæta við af bandarísku Air Canada sagði áður að flugbókanir sínar í Bandaríkjunum næstu sex mánuðina væru um 10 prósent, svipað og lækkun iðnaðarins.
Foreldri British Airways IAG þrefaldaði næstum rekstrarhagnað á fyrsta ársfjórðungi
Foreldri British Airways, IAG, tilkynnti niðurstöður á fyrsta ársfjórðungi sem fóru fram úr væntingum 9. maí og hélt horfum 2025. Drifinn áfram af mikilli eftirspurn, hagnaður IAG næstum þrefaldast á fyrsta ársfjórðungi samanborið við sama tímabil í fyrra. Þrátt fyrir alþjóðlega efnahagslega óvissu af völdum tollstefnu Trumps forseta Trump, skiluðu evrópskir flugfélög í heild enn sterkan ársfjórðungsárangur.
Ótti við samdrátt varpaði skugga á Atlantshafsleiðir, sem hafa knúið sterkan árangur IAG undanfarin ár, en tekjuskýrsla IAG á fyrsta ársfjórðungi sagði að þessi hluti starfseminnar væri áfram „mikill styrkur.“ IAG sagði að bókanir í hagkerfinu frá Bandaríkjunum drógu úr sér, en þetta var á móti sterkri frammistöðu í úrvals skálabókunum. Luis Gallego, forstjóri IAG, sagði fréttamönnum að bókanir til Suður -Ameríku væru sérstaklega sterkar og bókanir í Evrópu og Afríku væru einnig traustar.
Norskt loft niðurskurðargetu.
Norskur flugfélag með litlum tilkostnaði greindi frá minni rekstrartapi en búist var við 610,9 milljónum (59 milljónum dala) á fyrsta ársfjórðungi 8. maí, en það lækkaði árlega leiðsögn um getu.
Norskt reiknar með að heildargetan verði um 37,5 milljarðar sæti kílómetra árið 2025 og jókst um 3% milli ára. Þegar það greindi frá ársfjórðungslegum árangri hafði Norwegian spáð 4% afkastagetu. Skurðurinn var vegna seinkaðra afhendingar Boeing.
Iðgjaldakröfu knýr Emirates til að skrá 5,2 milljarða dala árlegan hagnað
Emirates greindi frá 20% aukningu á hagnaði milli ára í 5,2 milljarða dala tekjur upp á 34,9 milljarða dala fyrir 2024-25 reikningsárið (sem lauk 31. mars 2025) þann 8. maí.
Þökk sé „sterkri“ eftirspurn í öllum skálum og áframhaldandi fjárfestingum í úrvalsafurðum var farþegamagn Emirates á reikningsárinu 2024-25 53,7 milljónir, um 3%aukningu á milli ára; Sæti getu jókst um 4%og farþegahleðslustuðullinn var 78,9%, aðeins lægri en 79,9%árið áður.
Vörur og þjónusta
Alaska Airlines vinnur saman við Jumio um líffræðileg tölfræði sannvottun
Alaska Airlines hefur samþætt sannvottunaraðgerð Jumio í ferðaforritinu sínu og gerir alþjóðlegum farþegum kleift að halda okkur og kanadísk vegabréf til að sannreyna sjálfsmynd sína án þess að biðröð við innritunarborðið.
Alaska Airlines sagði að Jumio veiti „sjálfvirkt, AI-ekið líffræðileg tölfræðileg staðfesting, áhættumerki og samræmi lausnir“ og samþykkir og sannreynir margar tegundir af útgefnum skilríki sem gefin eru út, þar á meðal vegabréf, ökuskírteini og ID kort. Jumio styður meira en 5, 000 ID kortgerðir um allan heim.
Flugvélaframleiðsla og floti
IAG pantar 71 langdrægar flugvélar frá Airbus og Boeing
Foreldrafyrirtæki British Airways tilkynnti IAG 9. maí að það hyggist kaupa 71 langdrægar flugvélar frá Airbus og Boeing. Nýju pantanir sem IAG tilkynntu eru 32 Boeing 787-10 s fyrir British Airways og 21 Airbus A 330-900 Neos.
IAG upplýsti einnig í fyrsta skipti sem valkostirnir voru notaðir í mars: Six Airbus A 350-900 s, sex A 350-1000 s og sex Boeing 777-9 s. Heildar pöntunarrúmmálið nær þannig 33 Airbus flugvélum og 38 Boeing flugvélum. IAG sagði að það sé 330-900 neos útbúið með Rolls-Royce vélum, en Boeing 787-10 s verða knúnar af almennum rafmagns vélum.
Airbus skilar 56 nýjum flugvélum í apríl
Airbus hefur tilkynnt nýjustu tölur sínar um afhendingu flugvéla fyrir apríl og afhent 56 flugvélum til viðskiptavina um allan heim þann mánuð, 8% minna en í apríl 2024. Heildar afhendingarmagn í síðasta mánuði færir heildar afhendingu Airbus í lok apríl til 192, 5% minna en á sama tímabili í fyrra. Gögn sýna að flestar afhentar flugvélar eru þröngur A320neo seríur flugvélar, þar af er A321neo í fyrsta sæti með 27 afhendingum. Airbus afhenti einnig 15 A320neos til margra viðskiptavina og einn A319neo til Kína Southern Airlines.
Í flokknum breið líkamsbifreiðar afhenti Airbus einn A 330-900 hvor til Kúveit Airways og Malaysia Airlines. Það skilaði einnig fjórum A350s (þar á meðal einum A 350-1000) til Etihad Airways og þriggja A 350-900 s til StarLux Airlines, Turkish Airlines og Delta Airlines. Í heildina tóku 56 afhendingarnar í apríl 33 viðskiptavinum um allan heim.
Qatar Airways mun panta um 100 breið líkama frá Boeing
Bloomberg News greindi frá 6. maí og vitnað í fólk sem þekkir málið, að Qatar Airways er að ganga frá samkomulagi um að kaupa um 100 breið líkama flugvélar frá Boeing, með möguleika á að kaupa sama fjölda flugvéla.
Búist er við að samningurinn verði tilkynntur í ferð Trumps í Miðausturlöndum Bandaríkjanna sem hefst í næstu viku, sem mun fela í sér heimsóknir til Sádi Arabíu, Katar og Sameinuðu arabísku furstadæmin. Skýrslan sagði einnig að Qatar Airways geri „endanlegar aðlögun“ að Boeing breið-líkama flugvélapöntunar sinnar.
Dreifingartækni
Saber bætir Air France-KLM NDC innihaldi
Saber tilkynnti 6. maí að það hafi virkjað nýja dreifingargetu (NDC) innihald frá Air France og KLM á ferðamarkaði sínum. Umboðsskrifstofur sem tengjast Saber geta nú fengið aðgang að NDC innihaldi frá Air France og KLM í gegnum tilvitnun í Saber og panta API, Saber Red 360 bókunarlausn stofnunarinnar, Saber Red Launchpad og "úrval af bókunarverkfærum á netinu."
„Þessi samþætting gerir okkur kleift að bjóða betri fargjöld með stöðugum verðlagningu, einkaréttum kynningum, aukavalkostum og nýstárlegum tilboðum eins og sæti og auka SAF knippum,“ sagði Angus Clarke, aðal verslunarfulltrúi Air France-KLM, í yfirlýsingu.
Aðrir
Stjórnendur Newark flugvallarins gátu ekki séð eða talað við flugvélar, lamað flugvöllinn í síðustu viku
Flugumferðarstjórar misstu samband við flugvélar sem fljúga til og frá Newark Liberty alþjóðaflugvellinum í síðustu viku, að sögn National Air Traffic Controllers Association (NATCA). NATCA greindi frá bilun í búnaði sem olli miklum töfum á flugi á Newark flugvellinum og vakti meiri áhyggjur af öldrun flugleiðar þjóðarinnar og skortur á flugumferðarstjórum.
NATCA sagði í yfirlýsingu að 28. apríl hafi stjórnendur ábyrgir fyrir því að leiðbeina flugi inn og út frá Newark flugvellinum „tímabundið tapað ratsjá og samskiptum við flugvélarnar undir þeirra stjórn og gátu ekki séð, heyrt eða talað við þá.“ Gögn sýna að meira en 1.500 flugum var seinkað á Newark flugvellinum í síðustu viku og seinkanir héldu áfram að safnast upp vegna skorts á flugumferðarstjórum.