Sól meðalstyrkur Tegund B

Vörulýsing

Frammi fyrir margs konar GPS þráðlausri samstillingu flughindrunarljósum á markaðnum, hvernig á að velja?

KÍNA innlend GPS þráðlaus samstillingu flughindranaljós hafa verið vinsæl á markaðnum undanfarin ár. Aukin eftirspurn hefur valdið því að sumir framleiðendur á markaðnum hafa oft verið lélegir, lágstyrks hindrunarljós eru í lagi og hindrunarljós á meðalstyrkleika hafa strangar reglur. Það er ákveðinn erfiðleiki í framleiðslu, svo við ættum að borga eftirtekt til nokkurra eiginleika hæfra vara þegar við kaupum.

1. LED gerð

Almennt séð geta aðeins LED með afl sem er meira en 1W uppfyllt birtuskilvirkni og auðveldað sjónvinnslu. Sumir framleiðendur á markaðnum eru með óhæfa LED og geta ekki náð stöðluðu stigi. Þess vegna ættir þú að hafa augun opin þegar þú kaupir GPS þráðlausa samstillingu flughindranaljós. , Fylgstu vel með.

2. Horfðu á þyngdina

Vegna þess að LED-aflið er mjög stórt verður hitaleiðniefnið að hafa ákveðna þyngd. Almennt geta lampar yfir 4KG uppfyllt kröfurnar.

3. Horfðu á ljósáhrifin

Meðalstyrkir lampar ættu að ná töfrandi stigi og ljósið sem gefur frá sér er tært ljósband. Ljósa bandið ætti ekki að hafa dökka bletti og það lítur út fyrir að vera samhangandi og ávalara.

4. Til samanburðar

Ekta gull er ekki hræddur við að brenna, ef þú heldur að vörur þessa framleiðanda eigi í vandræðum geturðu fundið nokkur fyrirtæki í viðbót til samanburðar og séð hvor þeirra hefur betri áhrif.

1 Tæknilegar breytur

1.1 Mál (mm)

1.2 Tæknilegar breytur

Eftirfarandi færibreytur eru fengnar við venjulega hitapróf. (25 gráður)

2. Eiginleikar lampa

Sólarljós af meðalstyrkleika B er rautt öryggisljós sem er alltaf kveikt eða blikkandi, notað til að merkja hindranir sem eru hugsanlega hættulegar flugi, svo sem ferkantaða turna (fjarskipti, GSM, örbylgjuofn og sjónvarp), krana, reykháfa, byggingar og stórar byggingar undir berum himni. Leikvangaljósastaurar, háspennuorkuflutningsturna osfrv. Enginn utanaðkomandi aflgjafi er nauðsynlegur og aflgjafakerfið er samsett úr eigin hánýtni sílikon sólarplötum og hávirkum lághita viðhaldsfríum geymslurafhlöðum, sem getur tryggt eðlilega notkun í 20 daga á samfelldum rigningardögum.

Lampaskermurinn er úr gagnsæju efni og ytri skelin er úr álsteypu og hefur vatnsþétta uppbyggingu. Lampahlutinn tekur upp langlífa og mikla birtu LED ljósgjafa. Það notar ljósstýrða sjálfstýringu, sem er sjálfkrafa kveikt á nóttunni eða í þokuveðri, og sjálfkrafa slökkt á daginn. Áreiðanleikinn er mikill og hægt er að stilla flasshringinn eftir þörfum. Það hefur höggþol, eldingarvörn, sólarþol, rigningu og snjóþol og viðnám gegn fellibyljum, hagli og öðru slæmu veðri.

3. Uppsetning

3.1 Skýringarmynd

3.2 Kennsla

1. Fyrir uppsetningu og notkun skaltu kveikja á rofanum í kveikt. Þegar þú setur upp, láttu rétthyrndu sólarplötuna snúa að sólinni og settu hindrunarljósið fyrir sólarflug á stað sem getur tekið á móti sólinni að fullu.

2. Ef hindrunarljósið í sólarflugi er ekki bjart eða ljósið er veikt, er hægt að geisla sólarljósið í sólinni í 4 klukkustundir og þá mun það skína.

3. Ef það er geymt í langan tíma, ætti að koma sólarflugshindrunarljósinu fyrir á þurrum stað með lágum raka, og sólarflugshindranaljósið ætti að taka út á þriggja mánaða fresti og verða fyrir sólarljósi í þrjá daga.

4. Viðhald

4.1 Haltu hverri skrúfu fastri

4.2 Haltu slökktu ljósi þegar það er ekki notað

5. Standard

Alls kyns flughindranaljós ættu að vera í samræmi við ICAO (International Civil Aviation Organization) eða FAA (Federal Aviation Administration). ICAO FAA eru báðir með staðal varðandi alls kyns flughindranaljós, öll ljós ættu að vera hönnuð og sett upp samkvæmt ICAO eða FAA staðli. Í Kína er staðallinn kallaður „CAAC“(Civil Aviation Administration of China). Alls konar hindrunarljós fyrir flug ættu að vera í samræmi við CAAC þegar þau eru seld.

Áður en við kaupum flughindrunarljós verðum við fyrst að ákvarða hæð uppsetningarstaðsetningar flughindranaljósa. Samkvæmt viðeigandi innlendum reglugerðum hafa flughindranaljós sem notuð eru í mismunandi hæðum mismunandi ljósstyrk, ljóslit og blikktíðni. Til þess að koma í veg fyrir flughindranaljós við kaup, kynnir Shenzhen Shiluda Technology Co., Ltd. stuttlega mismunandi gerðir af viðvörunarljósum fyrir háhæðarhindranir sólar, hindrunarljós fyrir sólarflugi uppsetningu fjarlægðarsviðs:

Hindrunarljós fyrir sólarflug eru almennt skipt í lágstyrk, miðlungsstyrk og hástyrk. Lóðrétt og lárétt fjarlægð flughindranaljósa eru meiri en 45 metrar fyrir byggingar og aðstöðu þeirra og hægt er að nota hinar þrjár gerðir hindrunarljósa í tengslum við hvert annað. Flokkun flughindranavísis

Fyrir neðan 45 metra hæð yfir jörðu ætti að setja upp lágstyrks hindrunarljós í tiltölulega opnu umhverfi, sem eru alltaf skærrauð.

Byggingar og aðstaða í 45 metra hæð yfir jörðu og 105 metrum undir jörðu: notaðu meðalsterk flughindranaljós af gerð B sem rauð blikk, blikktíðni á milli 20-60 sinnum á mínútu og virkur ljósstyrkur 2000cd ± 25 prósent.

Notaðu meðalsterk flughindranaljós af A-gerð yfir 105 metra hæð yfir jörðu og undir 150 metrum; hvítt blikkandi, virkur ljósstyrkur (2000-20000cd) ± 25 prósent .

Fyrir byggingar og aðstöðu yfir 150 metra fjarlægð frá jörðu skal nota viðvörunarljós fyrir háar hæðarhindranir fyrir sólarorku og verða að vera hvít blikkandi ljós. Flasstíðnin ætti að vera á milli 20-70 sinnum á mínútu. Virkur ljósstyrkur fer eftir birtustigi bakgrunnsins. Það virkar 24 tíma á dag.

Forskrift fyrir uppsetningu á hindrunarljósum fyrir sólarflug

1. Viðeigandi reglugerðir Flugmálastjórnar Kína: Flugmálastjórn ríkisins hefur sett ítarlegar reglur um uppsetningu á hindrunarljósum fyrir sólarflug. Settu upp eitt eða fleiri hindrunarljós fyrir sólarflug til að auðvelda siglingaöryggi. Hindrunarljósið verður að vera komið fyrir á milli 1,2m og 3m fyrir ofan efri bygginguna. Ef bygging er í meira en 45 metra hæð yfir jörðu umhverfis jörð þarf að setja hindrunarljós á miðlagið. Staðsetning miðlags hindrunarljóss skal gerð eins langt og hægt er á milli ljósanna á hverju lagi eins og kostur er og nota skal lág- og meðalstyrks hindrunarljós. Fjarlægðin á milli þeirra má ekki vera meiri en 45 metrar. (Stillið fjölda lampahæða N=hluthæð metrar/45 metrar) Fyrir stórar byggingar ætti að huga að hverju horni byggingarinnar þegar lampinn er stilltur, þannig að útlínur byggingarinnar sjáist frá hverjum horn, og lárétt átt. Sjá hönnunarkröfur Minna en eða jafnt og 45 metrar á hæð. Í háum byggingum sem eru hærri en 150 metrar þarf að setja upp hástyrks hindrunarljós í flugi efst og nota þau ásamt meðalsterkum hindrunarljósum til að sýna tilvist þeirra. 2. Val á ýmsum hindrunarljósum fyrir ljósstyrk (H er hæð byggingarinnar) 45 metrar Minna en eða jafnt og H Minna en eða jafnt og 60 metrar, með lágstyrk GZ220-6, GZ{{17} } hindrunarljós 60 metrar Minna en eða jafnt og H Minna en eða jafnt og 105 metrum, með miðlungs ljós Sterk GZ220-7, 7B og GZ-155 gerð samsett notkun 105 metrar Minna en eða jafnt og H Minna en eða jafnt og 150 metrum, notaðu háan og miðlungs ljósstyrk GZ220-7B og GZ-155 gerð samsetning notkunar H Stærra en eða jafnt og 150 metrar, notaðu miðlungs og mikinn ljósstyrk GZ{{28} } gerð Hönnun lampaeiningarinnar sem notuð er ásamt GZ-90 krefst notkunar GZ röð langlífa flughindranaljóss framleitt af Suzhou Haixiang Navigation Standard Electrical Equipment Co., Ltd. 3. Virkur ljósstyrkur hindrunarljósanna eru sem hér segir: 1) Virkur ljósstyrkur lágstyrks hindrunarljósanna er 150cd, með rauðu blikkandi eða stöðugu ljósi. 2) Virkur ljósstyrkur miðlungsstyrks hindrunarljóssins er 1600cd, venjulega rautt blikkandi. 3) Virkur ljósstyrkur með miklum styrkleika 4000cd, venjulega hvítur blikkandi (bakgrunnsstyrkur<50cd) 4.="" lightning="" protection:="" 　　　　　　="" 1)="" the="" top="" of="" the="" obstruction="" lights="" should="" be="" installed="" with="" lightning="" arresters,="" and="" the="" lightning="" arrester="" parts="" should="" be="" closely="" connected="" with="" lightning="" protection="" belts="" and="" other="" facilities.="" 2)="" the="" lamp="" in="" the="" middle="" of="" the="" building="" should="" be="" protected="" by="" a="" metal="" mesh="" cover,="" and="" the="" metal="" parts="" of="" the="" lamp="" should="" be="" well="">

Viðeigandi staðlar, reglugerðir og tillögur um uppsetningu flughindranaljósa

(Í samræmi við ICAO) Staðsetning og umfang flughindranaljósa

"The Civil Products Aviation Law of the People's Republic of China" og viðeigandi landsskjöl hafa skýrar reglur um uppsetningu hindrunarljósa:

1. Ljós og skilti fyrir hindrunarflug ættu að vera sett upp á hæðartakmörkum eða of háum byggingum og mannvirkjum til að vernda flugvallarrýmið.

2. Gervi og náttúrulegar hindranir sem hafa áhrif á flugöryggi á flugleiðinni og í kringum flugsvæðið skulu settar með flugtálmunarljósum og skiltum.

3. Fyrir háar, háar byggingar og aðstöðu á jörðu niðri sem geta haft áhrif á flugöryggi, ætti að setja upp flughindranaljós og -skilti og halda þeim í eðlilegu ástandi.

★Almannaöryggi, brunavarnir, samgöngur og aðrar deildir hafa byggt þyrlupalla í borginni. Himinninn fyrir ofan borgina er álitinn tært loft. Háu byggingarnar og mannvirkin í borginni ættu að vera búin flughindrunarljósum og skiltum. 2. Viðeigandi staðlar, reglugerðir og tillögur um flughindranaljós

"Tæknilegir staðlar fyrir flugsvæði borgaralegra flugvalla (MH51002000)", 14. viðauka við "Alþjóðlegir staðlar og byggingarráðstafanir flugvellir" útgefin af Alþjóðaflugmálastofnuninni og "Aviation Obstruction Lights (MH/T6012-1999)", borgaralegt flug iðnaðarstaðall Alþýðulýðveldisins Kína. Hindrunarljósin hafa eftirfarandi reglur: Flughindranaljósin sem sett eru upp af hindrunum verða að blikka, þannig að þau séu greinilega aðgreind frá stöðugum ljósgjafa á jörðu niðri þegar þau eru horft í loftið og ná tilgreindri langri sjónfjarlægð.

Flokkun flughindranaljósa

Samkvæmt MH/T60121999 International Civil Aviation Organization, "International Standards and Recommended Practices Airports" viðauka XIV, er hindrunarljósum skipt í þrjá flokka: lágstyrk, miðlungsstyrk og hástyrk:

1. Lágstyrks hindrunarljósið er stöðugt ljós, rautt, og toppljósið er sterkara en 32,5cd. Almennt er það ekki notað eitt og sér, heldur verður að nota það í tengslum við miðlungs- og hástyrks hindrunarljós. Til dæmis eru byggingar og aðstaða fyrir ofan 45 metra útbúin marglaga miðlungs- eða hástyrks hindrunarljósum og hægt er að setja lágstyrks hindrunarljós á milli miðlungs- eða hárstyrks hindrunarljósa. (Lágstyrks hindrunarljósið er rautt og virkur ljósstyrkur er 100cd±25 prósent)

2. Miðlungs styrkleiki hindrunarljós er skipt í þrjár gerðir í samræmi við lýsandi kröfur:

A, meðalsterk hindrunarljós af A-gerð eru hvít leiftur með virkan ljósstyrk upp á 20000cd-2000cd, notuð fyrir byggingar og aðstöðu yfir 105 metrum og hindranir með sterku bakgrunnsljósi eða notuð með hástyrkri B-gerð ljósdeyfing.

B, meðalsterk hindrunarljós af B-gerð eru rauð leiftur, með virkan ljósstyrk upp á 2000cd±25 prósent, notuð í byggingum og aðstöðu undir 105 metrum eða notuð í tengslum við meðalsterka A-gerð og hástyrkleika A- gerð hindrunarljósa.

3. Hástyrks hindrunarljós eru skipt í tvær gerðir í samræmi við lýsandi kröfur:

A. Hið sterka hindrunarljós af A-gerð er hvítt flass og það blikkar á daginn, í kvöld eða dögun og nótt með breytilegum ljósstyrk. Virkur ljósstyrkur er 200000cd±25 prósent á daginn; 20000cd±25 prósent í rökkri eða dögun; 2000cd±25 prósent á nóttunni; Aðallega notað fyrir byggingar og aðstöðu þeirra yfir 150 metra, eða notað í tengslum við miðlungs sterk hindrunarljós.

B. Hið sterka hindrunarljós af B-gerð er hvítt flass og það blikkar samstillt á þremur stigum af breytilegum ljósstyrk á daginn, í kvöld eða dögun og nótt. Virkur ljósstyrkur er 100,000 cd±25 prósent á daginn; 20000 cd±25 prósent í rökkri eða dögun; og á kvöldin. 2000cd±25 prósent, aðallega notað til að merkja rafmagnsvíra, kapalturna og háspennu flutningslínuturna.

Dreifing flughindranaljósa

1. Hindranir ættu að merkja hæsta punktinn og ystu brúnina (þ.e. sýnilega hæð og breidd) hindrunarinnar hvað varðar stillingu hindrunarljóssins.

2. Ef toppur hlutarins er meira en 45 metrar yfir jörðu í kring, verður að setja hindrunarljós í miðlagið. Fjarlægðin milli miðlags má ekki vera meiri en 45 metrar og ætti að vera eins jöfn og mögulegt er (sérstaklega fyrir ofurháar byggingar yfir 100 metra í borginni). Íhugaðu að bæta hindrunarljósum í miðlagið). Við uppsetningu miðstigs hindrunarljósa á byggingar sem staðsettar eru nálægt borgum og íbúðahverfum, ætti að huga að því að forðast að láta íbúum líða óþægilega. Almennt er krafist að aðeins sjáist dreifð ljós frá jörðu.

3. Hindrunarljós sem sett eru upp í stórum byggingum ættu að geta séð útlínur hlutarins frá öllum hliðum. Lárétt átt getur einnig átt við uppsetningu hindrunarljósa með um 45 metra millibili.

4. Fyrir 105-metra langa ofurháa hluti, aðstöðu eða kapalturna, þakturna o.s.frv., ætti að setja meðalsterkt hindrunarljós af A-gerð efst á hlutnum, með hvítum blikkandi, og rauð miðlungs sterk hindrun ætti að vera sett á neðri hluta hennar. ljós.

5. Ofurháir hlutir sem eru hærri en 150 metrar (svo sem útvarps- og sjónvarpsturna, langdrægar stagbrýr o.s.frv.) ættu að vera búnir hásterkum hindrunarljósum af A-gerð að ofan og meðal- og há- Nota skal styrktarhindrunarljós samhliða.

6. Ofur-háspennu flutningslínuturna ætti að vera búinn hástyrks B-gerð hindrunarljósum og þriggja laga samstilltur blikkandi ætti að vera til staðar. Staðsetningin er efst á turninum, lægsti punktur snúrunnar og miðjan af þeim tveimur, og það þarf að vera staðsett fyrir utan turninn eftir leiðarstefnu kapalsins.

7. Fyrir reykháfar eða aðrar svipaðar byggingar verða efstu hindrunarljósin að vera staðsett á milli 1.5-3 metra frá toppnum. Að teknu tilliti til mengunar strompsins til lampanna er hægt að setja hindrunarljósin upp 4-6 metrum fyrir neðan strompinn (nákvæmt Sjá útdrátt úr landsstöðlum).

8. Sama hvers konar hindrunarljós, fjöldi og fyrirkomulag hindrunarljósa á mismunandi hæðum ætti að geta séð útlínur hlutar eða hóps hluta úr öllum áttum og ætti að huga að samstilltum blikkum hindrunarljósa m.t.t. ná augljósum viðvörunaráhrifum. Fjórir, vísa almennt til eftirfarandi hindrunarljósastillingaraðferða

Hindrunarljós sem sett eru upp í stórum byggingum ættu að geta séð útlínur hlutarins úr öllum áttum. Lárétt átt getur einnig átt við uppsetningu hindrunarljósa með um 45 metra millibili. Almennt ætti hindrunarljósin að vera sett upp efst á hindrunarljósunum og hlutir hærri en 150 metrar eru mjög háir. , Stilltu hástyrktu hindrunarljós af gerðinni A efst og notaðu það í tengslum við meðalsterkt hindrunarljós. Fyrir háa hluti sem eru hærri en 105 metrar en minna en 150 metrar, ætti að setja meðalsterk A-gerð hindrunarljós efst og hindrunarljós ætti að bæta við miðlagið og bilið ætti að vera eins jafnt og mögulegt er.

Ofur-háspennu flutningslínuturna ætti að vera útbúinn með mikilli B-gerð hindrunarljósum og blikka samtímis á þremur hæðum. Staðsetningin er efst á turninum, lægsti punktur kapalfalllínunnar og á milli þeirra tveggja. Skýringarmynd af gólfuppsetningu margra millistýringa blikkandi hindrunarljósa.

Landsstaðal Alþýðulýðveldisins Kína GB50051-2001 kveður á um dreifingu og merkingu flughindranaljósa í reykháfum. Stýrimælinum er stjórnað af háþróaðri tölvu örtölvu. Með forstilltu forritshugbúnaðinum getur það sjálfkrafa stjórnað öllum AC blikkandi hindrunarljósum til að skipta á sama tíma, blikka á sama tíma og blikka beint eða hægt. Þegar það er engin þörf á að stjórna rofanum sjálfkrafa skaltu fjarlægja ljósstýriskynjarann ​​og hægt er að breyta honum í handvirka stjórn. Vörugæði eru mjög stöðug, sérstaklega hentugur fyrir staði með rafsegultruflanir. Það er öruggt og áreiðanlegt í notkun, auðvelt í viðhaldi og hægt er að bæta við viðvörunarkerfi við þegar þörf krefur.

Vinnuspenna: AC220V 50Hz; úttaksstyrkur: 200W-10000W; hægt er að stilla ljósið í samræmi við næmni 50-300LX (sjálfvirkur slökkt á dagur og kveikt á nóttu), flasstíðni er lág, meðalstyrkur (10-20) sinnum/mín, miðlungs og hár styrkur ({{8 }}) tímar er hægt að stilla Fjöldi stillanlegra ljósa er 4, 8, 12, 16, 20, 24, N uppsetningaraðferðir 1. Stjórnboxið er sett upp innandyra og ljósastýriskynjarinn er settur upp í ytri vegg 2. Stýriboxið er sett upp utandyra, með ljósastýringarnema

GZ gerð flughindrana ljós samstillt blikkandi raflögn aðferð

Raðnúmer raflagnagerðar skýringarmynd 1GZ-6A, GZ-7A, GZ-75Algeng raflagnaraðferð fyrir hindrunarljós fyrir flug með stjórnkassa 2GZ-155A, GZ{{ 6}}Algeng raflagnaraðferð fyrir hindrunarljós í flugi með stýrikassa 3GZ-6M, GZ -7M, GZ-75M ljósleiðaraaðferð móður-barns: 1. Þrír- er notaður kjarnavír, rauðu og bláu vírarnir eru inntaksvír móðurljóssins, grænu og svartir vírarnir eru úttaksvírar móðurljóssins og barnaljósin eru tengd samhliða 2. Móðurljósið er takmarkað Drátt með 8 eða færri undirljós, venjulega sett upp á stað sem er þægilegt fyrir viðhald. 4 Töluleg stjórn flugtálmunarljós raflagnaraðferð: 1. Notaðu fjögurra kjarna víra, rauðir og bláir vírar eru háspennustrengir, grænir og svartir vírar eru lágspennumerkjavírar og liturinn á vírunum verður að vera liturinn á leiðarvír ljóssins er sá sami. 2. Auðvelt er að laga raflagnaaðferðina að miklum fjölda ljósahópa. Einhver bilun í lampa mun ekki hafa áhrif á samstillingu annarra ljósa eins og áætlað er. 5 Intelligent flug hindrunarljós raflögn aðferð: 1. , Guli kjarna vír A lampa samstillingarlínu er tengdur við B lampa samstillingar línu, og hlífðar netkapall er einnig tengdur í samræmi við það. Pakkið því upp með rafbandi. (Þú getur líka notað útstöðvartenginguna) 3. Ef flughindranaljósið blikkar eitt og sér skaltu ekki tengja samstillingarlínuna. 6 burðargerð, fjarstýrð flugtálmunarljós raflögn: 1. Ljósið af burðargerð þarf að vera tengt við sama fasa sama spenni. 2. Fjarstýring gerð Ljósin geta verið með hvaða aflgjafa sem er og eru ekki takmörkuð af spennum og fasum. Ýmsar gerðir af hindrunarljósum fyrir flug geta náð samstilltum blikkandi. Raflagnamynd

5.1 Sólarljós meðalstyrkur ljóstegund B, Alþjóðaflugmálastofnunin, viðauki 14, bindi 1, 7^þútgáfa, "flugvallarhönnun og rekstur", júlí 2016, tafla 6.3.

Bakgrunnsþekking:

Festingarfesting fyrir hindrunarljós fyrir flug:

Festa þarf flughindranaljósið á hindrunina í gegnum festingarfestinguna fyrir flughindranaljósið. Uppsetningarfestingar fyrir hindrunarljós fyrir flug þarf að dýpka tvisvar í samræmi við raunverulega uppsetningarstöðu.

Almennt eru hindrunarljósafestingar sem settar eru upp á efstu hæð hússins að mestu leyti lóðréttar uppsetningar og sviga á miðlaginu eru lóðréttar hliðaruppsetningar. Uppsetning lóðréttu festifestingarinnar á efstu hæðinni er tiltölulega einföld, aðeins þarf að huga að uppsetningargatastöðu lampans. Lóðrétt uppsetning krappisins á hlið miðlagsins er flóknari og þarf að huga að uppsetningarstöðunni. Í öðru lagi dýpkaðu hönnunina í samræmi við uppsetningarstöðu.

Hindrunarljós uppsetningarfestingin á glertjaldveggnum þarf að veita hnútskýringarmynd af uppsetningarstöðunni til að auðvelda seinni dýpkun hönnunarinnar. Vegna þess að glertjaldveggurinn er sérstakur og ekki er hægt að kýla beint á fortjaldsvegginn, þarf að tengja uppsetningarfesting fyrir hindrunarljós við aðal stálbygginguna. Dýpka þarf hindrunarljósafestingar glertjaldveggsins tvisvar.

Hindrunarljósafestingin á aflflutningsturninum er flóknust. Uppsetningarfesting aflgjafa og umbreytingarturns krefst einnig aukahönnunar, allt eftir uppsetningarstað. Þar að auki er ekki hægt að kýla hindrunarljósafestingu aflgjafa og umbreytingarturns.

Sama á hvaða hindrun það er sett upp, þarf að passa uppsetningarfestinguna fyrir hindrunarljósið í samræmi við uppsetningarstöðuna. Hvort sem hægt er að samræma samsvörunina við hefðbundna hindrunarljósafestingarfestingu, eða önnur dýpkunarhönnun er nauðsynleg. Í seinni dýpkun hönnunarinnar er nauðsynlegt að huga að vali á uppsetningu hindrunaraðferða, svo sem ekki má gata flutnings- og umbreytingarturna, tengja þarf glertjaldveggi við aðal stálbyggingu o.fl., að teknu tilliti til þyngd lampa og ljóskera, þarf einnig að huga að álagi vindálags. Framkvæma seinni dýpkunarhönnun flughindranaljóssins uppsetningarfestingar.

Shanghai Flylight Technology Co., Ltd. er hindrunarljósaframleiðandi sem sérhæfir sig í þróun, framleiðslu og sölu á hindrunarljósum fyrir flug. Flughindranaljósin sem framleidd og seld eru uppfylla verkefnissamþykki borgaraflugs og herflugtengdra deilda. Hægt er að útvega flughindranaljós samkvæmt hönnunarteikningum verkefnisins. Skýringarmynd af stillingu uppsetningarpunkts, skýringarmynd af uppsetningarfestustillingu flughindrunarljóss og aðra þjónustu.

maq per Qat: sól miðlungs styrkleiki gerð b, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, ódýr, lágt verð