Getan til að draga úr kolefnislosun heldur áfram að batna. Almannaflug mótar græna þróunaráætlun til næstu tíu ára
Kína þyrlupallur snertimark ljós,
Ódýrt þröskuldur vængjastöng ljós,
Kína flugbraut flugbrautarljós,
Heliport H Light framleiðendur,
Ódýrt miðlínuljós á akbrautum.
Dagana 8. til 9. nóvember var önnur ráðstefna um græna þróun í flugi með þemað "Að stuðla að orkuumbreytingu og efla græna þróun" haldin í Peking. Kolefnisminnkun og losunarmöguleiki alls almenningsflugiðnaðarins í mínu landi batnar stöðugt og nú er verið að móta græna þróunaráætlun almenningsflugs til næstu tíu ára.
Gögn sýna að eins og er hefur heildarvelta og farþegaflutningar alls almenningsflugiðnaðarins í Kína aukist um 14,5% og 11,2% í sömu röð miðað við sama tímabil í 2.019. Kolefnislosun á tonnkílómetra flutningaflota almenningsflugs og kolefnislosun á farþega á flugvellinum hefur lækkað í 0.869 kg og 0,285 kg í sömu röð.
Han Jun, aðstoðarforstjóri flugmálastjórnar Kína, sagði að á undanförnum árum hafi kolefnisminnkunargeta almenningsflugiðnaðarins verið stöðugt bætt, hrein orkunotkun hefur aukist jafnt og þétt, rekstrarhagkvæmni hefur haldið áfram að batna, rafvæðingarbreyting flugstöðvarinnar. búnaður hefur verið kynntur jafnt og þétt og mengunarvarnir og varnir hafa verið stöðugt dýpkað. Sem stendur hefur kolefnislosun á hvern tonnkílómetra flutningaflotans og kolefnislosun á farþega á flugvellinum lækkað í 0.869 kg og 0.285 kg í sömu röð, hlutfall raforkunotkunar á flugvöllum er nálægt 60%, hlutfall rafknúinna ökutækja á flugvöllum er yfir 28%, uppsetning og nýtingarhlutfall APU varabúnaðar yfir 95% og árleg raforkuframleiðsla ljósvirkja er um 60 milljónir kWh.
Han Jun sagði að flugmálastjórn Kína væri virkur að móta græna þróunaráætlun fyrir almenningsflug á næstu tíu árum og í samræmi við "14. fimm ára áætlunina" til að dýpka byltinguna, "15. fimm ára áætlunina" til að treysta og stækka, og "16. fimm ára áætlun" til að bæta heildaruppsetningu, verður græna umbreytingu almenningsflugs kerfisbundið kynnt í áföngum, skref og áætlanir. Við verðum að meta "15. fimm ára áætlunina" djúpt sem lykil fimm ára umskipti, til að byggja upp hreint, kolefnislítið, öruggt og skilvirkt orkukerfi, það er að þróa og efla sjálfbært flugeldsneyti, byggja upp kolefni í flugi. markaðssetja, og rannsaka, bæta og bæta hagkvæmni í rekstri sem þrjár meginstefnur, og skipuleggja skynsamlega og vísindalega vísbendingar og lykilverkefni "15. fimm ára áætlunarinnar" borgaralegs fluggræn umbreyting.
Wang Changshun, formaður samtaka flugsamgangna í Kína, sagði að um þessar mundir standi græn þróun í borgaralegu flugi í landinu frammi fyrir meiri áskorunum og þrýstingi í uppbyggingu, rótum og þróun. Græn umbreyting og alhliða kolefnislosun er tímanæm, erfið og erfið. Hann lagði til að hraða skipulagningu og dreifingu á allri iðnaðarkeðjunni sjálfbærs flugeldsneytis, samþætta kerfisbundið hráefnisplöntun, sorphirðu, tæknirannsóknir og þróun, iðnaðarframleiðslu hreinsunarstöðva, lofthæfivottun og önnur tengsl og byggja á hagnýtri reynslu Evrópu og Bandaríkin til að flýta fyrir innleiðingu stefnuleiðbeininga og fjárhagsaðstoðar; bæta hagkvæmni í rekstri loftrýmis, halda áfram að stuðla að fjölþættri notkun loftrýmisauðlinda, losa meira tiltækt loftrými fyrir almenningsflug, koma á samþættum rekstri, sameinuðum og skilvirkum flugumferðarstjórnunarvettvangi og bæta sveigjanlega notkun loftrýmis; efla byggingu markaðskerfis til að draga úr losun flugs, ákvarða vísindalega markmið um að draga úr losun; bæta stefnustaðla sem tengjast kolefnislosun og byggja upp mats- og matskerfi; taka virkan þátt í stjórnun kolefnislosunar á heimsvísu í flugi og stuðla sameiginlega að grænni þróun almenningsflugs.
Wang Changshun sagði að miðað við núverandi aðstæður að kolefnislosunarkostnaður sé allur borinn af kínverskum flugfélögum, er mælt með því að stuðlað sé að stofnun kerfis til að bera fjölaðila kostnað við kolefnisviðskipti í alþjóðlegu flugi og flugvéla- og vélaframleiðendur munu sameiginlega bera kostnaðinn við kolefnislosun flugsins til að skapa hagstætt ytra umhverfi fyrir sjálfbæra þróun almenningsflugs lands míns.