Vörur
Hástyrkur sólar af gerð B
video
Hástyrkur sólar af gerð B

Hástyrkur sólar af gerð B

Samkvæmt reglum frá Alríkisflugmálastofnuninni (FAA) og Alþjóðaflugmálastofnuninni (ICAO), þarf að merkja hvers kyns mannvirki sem fer yfir 45m yfir jörðu á réttan hátt með flughindrunarljósum, háum mannvirkjum eins og turnum, iðnaðarstrompum og reykháfum, og jafnvel vindmyllur þurfa að uppfylla lágmarkskröfur til að uppfylla öryggisreglur. Sérstaklega fyrir sólarljós með hástyrk tegund B.

Vörulýsing

Vara

Hástyrkur sólartegund B

Kóði


Útgáfa

V1.0

Dagsetning

2023/03/09


Hannað af

Skoðað af

Samþykkt af




Samkvæmt reglum frá Alríkisflugmálastofnuninni (FAA) og Alþjóðaflugmálastofnuninni (ICAO), þarf að merkja hvers kyns mannvirki sem fer yfir 45m yfir jörðu á réttan hátt með flughindrunarljósum, háum mannvirkjum eins og turnum, iðnaðarstrompum og reykháfum, og jafnvel vindmyllur þurfa að uppfylla lágmarkskröfur til að uppfylla öryggisreglur. Sérstaklega fyrir sólarljós með hástyrk tegund B.


Hæð mannvirkis er aðeins einn þáttur sem þarf að hafa í huga þegar valið er hvernig á að setja flugviðvörunarljós. Þvermál burðarvirkis, veður, landslag, nálægð við flugvelli og önnur atriði munu á endanum ákvarða nauðsynlega uppsetningu hindrunarljósa., Hástyrktar tegund A verksmiðju, hástyrktar tegund B verksmiðju, Kína High B hindrunarljós, High Intensity Type A birgja,Sérsniðin hástyrksgerð B.


Iðnaðaraðgangur getur hjálpað til við að koma á réttri uppsetningu flughindranaljósa til að halda þér við kóða og innan reglna. Þessi viðvörunarkerfi krefjast sérstakrar athygli þar sem reglugerðir halda áfram að þróast. Þar sem kröfur geta verið mismunandi eftir staðsetningu þinni, gerð mannvirkis og umhverfisáhyggjum er best að hafa samráð við fagmann sem hefur sérstaka þekkingu á reglugerðum og uppsetningarkröfum.

Rannsóknar- og þróunarteymi Flylight af þrautþjálfuðum tæknimönnum fyrir reipi getur á fljótlegan og skilvirkan hátt sett upp, viðhaldið og gert við flughindranaljós á háum byggingum eða iðnaðarstrompum. Hafðu samband við okkur í dag svo við getum metið háhornsþarfir þínar.


1 Tæknilegar breytur

1.1 Mál (mm)


B

1.2 Tæknilegar breytur

Eftirfarandi færibreytur eru fengnar við venjulega hitapróf. (25 gráður)


Prófatriði

Færibreytur

Fyrirmynd

FL-L857S(L)

Byggingarfæribreyta

Nafnstærð

389×285×360mm

Uppsetningarstærð

SJÁ FYRIR NEÐAN

Efni lampaplötu

Álsteypa

Efni kápa

PC

Rafmagnsfæribreyta

Málkraftur

Minna en eða jafnt og 28W


Optical Parameter

Ljósstyrkur

Birtustig bakgrunns

Ljósstyrkur

>500 cd/㎡

100000±25 prósent

50-500 geisladisk/㎡

20000±25 prósent

<50 cd/㎡

2000±25 prósent

Uppspretta ljóss

LED

Ljós litur

Hvítur

Rekstrarhamur

Rekstrarhamur

40-60 blikkar/mín(stillanleg)

Virka

Flughindranaljós tilheyrir flugvallarljósavöru frá jörðu niðri, þessi vara er sólarljós Hástyrks hindrunarljós af gerð B, það er mikið notað á flugvallarrýmissvæði, flugvallabrautargeiranum, rafmagnsturni og hindrunum meira en 150m, getur aðstoðað flugmenn við að sjá líkamlega stærð hindrunarinnar, til að tryggja flugöryggi.

Önnur færibreyta

Rekstrartími.

-40- plús 55 gráður

Sólarrafhlaða

Sérsniðin (20w, 30w, osfrv.)

Rafhlaða

Sérsniðin (Li rafhlaða, LiFePO4 rafhlaða osfrv.)

Vindálag

60m/s

Vernd

IP66

Þyngd

8,5 kg (ekki sólarplötur, rafhlaða)


2. Hverjar eru gæðakröfur til flughindranaljósa?

Hverjar eru almennar gæðakröfur varðandi flughindranaljós? Og góð flughindranaljós eru framleidd eftir röð prófana og í samræmi við kröfur notkunarumhverfisins. Hverjar eru gæðakröfur flughindranaljósa?

1. Ekki er hægt að rjúfa skugga flughindranaljóssins. Þegar slegið er beint á lampaskerminn með hamri, ef það er flís, þá er hægt að vita að lampaskermurinn hefur lélegt höggþol, lélegt UV viðnám og veðurþol. Ef hagl og langflutningar utandyra verða fyrir árás á svona flughindranaljós í norðri er hætta á að ljósið skemmist;

2. Leyfðu flughindrunarljósinu að gera tilraun með frjálst fall í 1,5 metra hæð og ljósið getur samt virkað eðlilega eftir að kveikt er á krafti lampans;

3. Notaðu brennisteinssýru eða veikt súrt vatn til að hella beint utan á lampahlutann til að líkja eftir súru regni og saltúðaprófum. Ef ytri hlífðarmálning flughindranaljóssins er af lélegum gæðum, skemmist lampahlutinn beint. Þessi tegund af lampum hefur mjög stuttan líftíma á sumum mjög menguðum svæðum eða strandsvæðum í Kína;

4.notaðu 180V-260V aflgjafa til að tengja flughindranaljósið beint. Þetta er aðallega vegna þess að spennan er ekki nógu stöðug í sumum landshlutum okkar. Ef lampinn virkar eðlilega þýðir það að lampinn hefur breitt rekstrarspennusvið og langan líftíma. Lélegu gæða lamparnir brenna út innan 20 mínútna í háspennuprófinu. Með þessari tilraunaaðferð geta notendur greint gæði flughindranaljósa á stuttum tíma.


Sjá má að gæðakröfur til notkunar flughindranaljósa eru mismunandi eftir því í hvaða umhverfi þau eru sett upp. Sérstakar kröfur um það eru líka mismunandi. Þegar fólk kaupir flughindranaljós verður það einnig að huga að uppsetningarumhverfinu. Til dæmis er ekki hægt að nota sum léleg flughindranaljós eftir að þau eru bökuð í 85 gráðu ofni í 30 mínútur. Það er hentugur til notkunar á strompinn.


3. Uppsetning

3.1 Skýringarmynd


Hægt er að skipta uppsetningu hástyrks ljóss af gerð B sólar í tvö skref, annað er innbyggða línupípan; hitt er óvarið línurörið. Forinnfellt línurör, það er fyrirfram innfellt línurör ekki minna en Φ25 í fyrirfram ákveðna stöðu hindrunarljóssins í samræmi við fjölda og þvermál nauðsynlegra víra. Settu vírinn á yfirborðsfesta vírrörið í vírrörið í samræmi við hönnunarkröfur og notaðu festiskrúfuna eða stækkunarskrúfuna til að festa grunninn. Tengdu vírana í samræmi við raflagnamyndina og tengdu jarðvírinn við eldingavarnarnetið. Meðan á uppsetningarferlinu stendur, skal tekið fram að flughindranaljósið er GPS gervihnattaþráðlaust flughindranaljós sem þarf um eina mínútu til að leita að gervihnattamerkjum utandyra áður en það getur virkað eðlilega. Flughindrunarljós ættu að vera uppsett á eldingavarnasvæðum og engin önnur ljóstruflun ætti að vera í kringum hindrunarljósin. Hlífin ætti að vera jarðtengd á áreiðanlegan hátt.


Eftir að kerfið hefur verið sett upp ættirðu að athuga vandlega að allar raflögn séu réttar og áreiðanlegar og að raflögnin séu vel einangruð og hægt er að kemba rafmagnið eftir að hafa staðfest að það sé rétt. Þegar kembiforritið fer fram á daginn er hægt að hylja ljósnæma gatið með svörtum hlut. Eftir nokkrar sekúndur ætti rauði merkjavísirinn á stjórnborðinu að loga. Athugun á hindrunarljósinu ætti að blikka á tilgreindri tíðni; þegar hlífin er fjarlægð ætti hindrunarljósið að hætta að virka. Ef í ljós kemur að kveikt er á bilanaljósinu skal athuga frekar hvort lampinn virki rétt og ef lampinn er bilaður skal tilkynna fagmanninum um viðhald tímanlega.


4. Hvernig á að dæma flughindranaljós sem hæfar vörur?

Sérhver framleiðandi hefur gæðadeild. Ábyrgð gæðasviðs er að koma í veg fyrir útstreymi á óvönduðum vörum. Fyrir flughindranaljós, hvort sem þau hafa staðist gæðaeftirlit fyrirtækisins, má flokka sem "hæfar" vörur og nota í borgaralegum notum. Flugvellir, herflugvellir, þyrluhafnir, stórar hafnir, skip, leikvangar, leikvangar, brýr, borpallar, reykháfar, rafmagns- og fjarskiptaturna og önnur háhýsi. Svarið er nei. Það er vottað af gæðadeild. Þetta er bara dómur Lítið skref fyrir flughindranaljós til að uppfylla skilyrði. Flughindranaljós eru frábrugðin hversdagslegum skreytingarljósum. Þeir eru sérbúnaður fyrir borgaralega flugvelli. Faglega skoðunarstofan sem viðurkennd er af Flugmálastjórn er sú sem hefur sannarlega „vald lífs og dauða“ fyrir hindrunarljós í flugi.

Reglugerðir um stjórnun á sérstökum flugvöllum 1. kafli Almenn ákvæði 4. gr.: Flugvallarbúnaður sem hefur staðist skoðun flugvallareftirlitsstofnunar sem viðurkennd er af flugmálastjórn Kína (hér á eftir nefnd flugmálastjórn Kína) skal tilkynnt skv. Flugmálastjórn í formi tilkynningar.

Flugvallarbúnaður sem ekki hefur hlotið réttindi af skoðunarstofu flugvallarbúnaðar sem viðurkennd er af Flugmálastjórn skal ekki nota á borgaralegum flugvöllum.


Hvers konar samtök geta verið viðurkennd sem hæf af Flugmálastjórn?

„Reglugerðir um stjórnun sértækra flugvalla“ 3. kafli Skoðunarstofnun


17. gr. Skoðunarstofan skal uppfylla eftirfarandi skilyrði:

1. Eignarrétturinn er skýr, sjálfstæður rekstur og engin hagsmunatengsl eru við framleiðanda hvað varðar eignir, stjórnun o.s.frv.;

2. Fengið innlend vöruprófunarhæfni og hafa getu til að laga sig að prófunarverkefnum flugvallabúnaðar;

3. Tæknileg hæfileiki getur náð yfir meira en 80 prósent af prófunarhlutum og öllum lykilprófunarhlutum samsvarandi flugvallarbúnaðar;

4. Hafa meira en 3 ára reynslu af prófun fyrir vörur svipaðar notkunarbúnaðinum;

5. Önnur skilyrði sem Flugmálastjórn Kína kveður á um.

18. gr. Sá lögaðili eða stofnun sem lögaðili hefur heimild til að gerast skoðunarstofa skal leggja fram skriflega umsókn til Flugmálastjórnar og leggja fram þau vottunargögn sem uppfylla skilyrði 17. gr. reglugerðar þessarar.

Að fenginni umsókn mun Flugmálastjórn meta skoðunarstofu og uppfylli hún skilyrði er hún viðurkennd og tilkynnt í formi tilkynningar; ef skilyrði eru ekki uppfyllt verður umsækjanda gert viðvart skriflega og rökstuðningur skýrður.

19. gr. Skoðunarstofur eru hvattar til að efla rannsóknir á aðferðum við skoðun flugvallabúnaðar og bæta stöðugt eftirlitsgetu og -stig þeirra.

20. gr. Skoðunarstofnun getur komið athugasemdum eða ábendingum á framfæri við Flugmálastjórn um staðla og tækniforskriftir þar að lútandi.

21. gr. Skoðunarstofan og starfsmenn hennar skulu ekki þiggja neina fjárveitingu sem getur haft áhrif á niðurstöðu skoðunar og ekki grípa til fölsunar við skoðun.

22. gr. Þegar skoðunargeta skoðunarstofu er skert að því marki að hún getur ekki sinnt skoðunarstörfum eða viðkomandi hæfisskilyrði falla niður skal hún þegar í stað tilkynna Flugmálastjórn. Flugmálastjórn felldi staðfestinguna niður og tilkynnti í formi tilkynningar.


5. Standard

Hvort ljósstyrkur flughindranaljóssins uppfyllir staðalinn mun hafa bein áhrif á dómgreind flugmannanna. Til að koma í veg fyrir slys verður ljósstyrkur hæfu sólarflugshindranaljóssins að uppfylla ljósstyrksstaðalinn í hindrunarljósalýsingunni. Flylight deilir nokkrum prófunaraðferðum:


Þegar hindrunarljós fyrir sólarflugi virkar stöðugt skaltu mæla litstyrk 4 punkta til að athuga hvort ljósliturinn uppfylli kröfur viðeigandi reglugerða.


Aflgjafabúnaðurinn og stjórnbúnaðurinn sem passa við hindrunarljósakerfið er notaður við prófunina. Þegar inntaksspenna kerfisins víkur frá nafngildi þess er AC spennunni haldið við ±20 prósent af nafngildi, DC spennunni haldið við ±10 prósent af nafngildinu og umhverfishiti er tilgreint hámark. og lágmarksmörk með búnaði til að mæla hindranir. Ljósstyrkur lampans.


Ef aflgjafabúnaður blikkandi hindrunarljóssins er settur upp aðskilið frá lampanum, notaðu þá snúru sem mælt er með til að tengja þá tvo og mæla virkan ljósstyrk og dreifingu hindrunarljóssins í samræmi við leyfilega hámarksfjarlægð og lágmarks leyfilega fjarlægð sem lagt er til. af framleiðanda.


Dreifing ljósgeislans á lóðrétta planinu er gefin upp í rétthyrndum hnitum, það er að segja að lóðrétt stefna er ljósstyrksgildið og einn punktur er mældur að minnsta kosti á 1 gráðu fresti innan hornsviðsins með birtukröfum. Dreifing ljósgeislans á lárétta planinu er gefin upp í pólhnitum, það er lárétt átt. Það er ljósstyrksgildið, mæld að minnsta kosti á 30 gráðu fresti, ljósmælingaframmistaða hindrunarljóssins ætti að uppfylla samsvarandi kröfur ýmissa tegunda lampa í forskrift fyrir hindrunarljós fyrir flug! Velkomin fyrirspurn þína.


5.1 Hástyrkur sólarljós af gerð B, Alþjóðaflugmálastofnunin, viðauki 14, bindi 1, 7þútgáfa, "flugvallarhönnun og rekstur", júlí 2016, tafla 6.3.

image005



Bakgrunnsþekking:


Munurinn á hindrunarljósum í flugi og leiðsöguljósum:


Flughindrunarljós og leiðsöguljós eru tvær mismunandi gerðir af lampum. Flughindrunarljós eru lampar sem henta fyrir flugviðvörunarsvæði og leiðsagnarljós vísa til ljósa sem aðallega eru notuð til leiðsögu- og siglingaviðvarana.


Flughindranaljós eru sett upp á hindrunum. Með því að merkja sýnilega breidd og hæð hindrananna er hægt að merkja heildarútlínur hindrananna og vara flugmenn flugvélarinnar við.


Leiðsöguljós vísa til umferðarljósa sem sett eru upp á sumum leiðsöguljósum. Með leiðsögn um lit ljóssins virka þau sem viðvörun um leiðbeiningar og viðvaranir um hindranir.


Miklar breytingar hafa átt sér stað á hindrunarljósum fyrir flug árið 2015. Flugmálastjórn Kína byrjaði smám saman að stjórna hindrunarljósum fyrir flug árið 2015, þar á meðal að uppfæra og breyta viðeigandi stöðlum og forskriftum fyrir hindrunarljós fyrir flug, og nákvæmar kröfur um skoðunarforskriftir fyrir hindrunarljós fyrir flug. Annars vegar er skýrt að endurskoða þarf flugtálmaljós og gerð er gæðaúttekt á 2 ára fresti. Byrjað er á hráefninu sem framleiðandinn keypti, við tökum nákvæmlega framleiðslutækni og prófunarstaðla lampanna og ljóskeranna til að tryggja að flughindranaljósin sem notuð eru séu tilkynnt af Flugmálastjórn og geti uppfyllt dagleg notkunarskilyrði. Til að tryggja öryggi flugviðvarana.


Það eru engir skýrir innlendir staðlar til að takmarka siglingavitaljósin.


Ekki er hægt að nota flughindranaljós og leiðsöguljós til skiptis, það er að segja að ekki er hægt að setja venjuleg leiðsöguljós í stað flughindranaljósa. Ekki er hægt að setja upp flughindranaljós fyrir hönd siglingaljósa.


Ofangreint er munurinn á hindrunarljósum í flugi og leiðsöguljósum. Shanghai Flylight Technology Co., Ltd. er faglegur framleiðandi fyrir hindrunarljós fyrir flug sem sérhæfir sig í rannsóknum og þróun, framleiðslu og sölu á hindrunarljósum fyrir flug. Flughindranaljósin sem framleidd og seld eru hafa verið tilkynnt af Flugmálastjórn og geta uppfyllt kröfur deilda sem tengjast almenningsflugi og herflugi. Móttökuvinna.

2019114215416

maq per Qat: sól hár styrkleiki gerð b, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin, ódýr, lágt verð

Hringdu í okkur